Wyniki w MOT
2015 Renault Zoe: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,471 testów MOT modelu Renault Zoe z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.8 lat, mediana przebiegu 41,049 mil) 62.8% zdało za pierwszym razem, o 14.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Zoe. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Zoe z roku 2015: niezaliczone o 38% częściej niż porównywalne samochody.
3,471 testów MOT dla 1,745 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.8% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,471 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Zoe | 77.3% | n = 37,670 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.38× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.2% | n = 3,471 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.8 lat | n = 3,471 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Renault Zoe z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.8 lat; wszystkie modele Renault Zoe – w wieku 4.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,140 egzemplarzy modelu Renault Zoe testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.3% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 62.8%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Zoe w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Zoe z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.1% | +91% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.2% | +82% |
| Opony | 10.6% | +31% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | +2% |
| Hamulce | 3.9% | -18% |
| Układ kierowniczy | 1.5% | +52% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | +4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -13% |
| Koła | 0.2% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | +3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.0% | -34% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 12.39% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.83% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.63% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 3.17% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.00% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Renault Zoe
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.