Wyniki w MOT

Układ kierowniczy: wskaźniki niezaliczeń MOT

1.9% z 65,477,892 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, łącznie 1,243,166 testów. Wśród modeli z co najmniej 20,000 testów wskaźniki względem porównywalnych aut mieszczą się w zakresie od -94% do +842%.

65,477,892 testów MOT dla 34,140,187 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Układ kierowniczy: niezaliczenia MOT w skrócie
Wskaźnik	Pakiet oszczędny	Podstawa
Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy	1.9%	1,243,166 z 65,477,892 testów
Porównane modele	320	każda z co najmniej 20,000 testami

Najczęstsze pozycje

Najczęstsze usterki MOT w obszarze: układ kierowniczy
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz	Układ kierowniczy	1.07%

Pozycje niezaliczeń z własną stroną

Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz · 1.07% testów
Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu · 0.27% testów
Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu · 0.21% testów
Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego luźna, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu · 0.08% testów
Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy zużyty do tego stopnia, że istnieje poważne ryzyko oderwania · 0.07% testów
Przegub kulowy: nadmierny luz · 0.04% testów

Modele, które zawodzą na tym najczęściej

W stosunku do samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.

Modele z najwyższym współczynnikiem niezdanych MOT w obszarze: układ kierowniczy
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
SEAT Arona	89,368	2.5%	+842%
Jaguar I-Pace	30,624	0.8%	+434%
Fiat 500X	69,885	4.3%	+410%
Jeep Renegade	55,555	4.2%	+397%
Kia Venga	95,042	6.7%	+374%
Renault Trafic	218,161	11.2%	+350%
Vauxhall Vivaro	372,179	11.3%	+345%
Land Rover Range Rover Velar	58,985	1.3%	+339%
Kia Soul	48,662	7.9%	+336%
Hyundai ix20	58,240	5.7%	+324%

Modele, które zawodzą na tym najrzadziej

Modele z najniższym współczynnikiem niezdanych MOT w obszarze: układ kierowniczy
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
BMW X2	34,912	0.0%	-94%
Toyota iQ	34,119	0.1%	-94%
BMW M4	24,113	0.1%	-94%
Lexus UX	20,230	0.0%	-93%
Mazda CX-3	50,909	0.1%	-92%
Mercedes-Benz GLC	150,770	0.0%	-92%
MINI Clubman	51,717	0.1%	-92%
BMW X6	30,776	0.1%	-92%
Suzuki Celerio	55,281	0.1%	-92%
Audi Q2	132,752	0.0%	-91%

Sprawdź auto, które oglądasz

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.