Wyniki w MOT
Usterka MOT „Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego luźna, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego luźna, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu” (usterka: poważna, układ kierowniczy) była przyczyną niezdania 0.08% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 50,287 testów, co daje miejsce 106 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 23.5 razy częściej (0.09%) niż w wieku 3 lat (0.00%). Najczęściej występuje w wieku 20 lat (0.17% testów).
50,287 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 0.08% | 50,287 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #106 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 20 lat | 0.17% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 222 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Benzyna: 0.09% testów; Diesel: 0.06% testów; Hybryda: 0.02% testów; Elektryczne: 0.01% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | 55,555 | 0.52% | +852% |
| Fiat 500X | 69,885 | 0.57% | +763% |
| Vauxhall Adam | 118,376 | 0.97% | +759% |
| Jaguar S-Type | 24,693 | 1.02% | +629% |
| Volkswagen Beetle | 91,710 | 0.63% | +461% |
| Vauxhall Corsa | 1,866,540 | 0.52% | +458% |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 0.37% | +389% |
| Volvo XC60 | 216,923 | 0.17% | +334% |
| SEAT Ibiza | 388,964 | 0.39% | +325% |
| Volkswagen Polo | 1,255,982 | 0.35% | +273% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| MINI Clubman | 51,717 | 0.00% | -100% |
| Vauxhall Viva | 76,738 | 0.00% | -98% |
| Mercedes-Benz GLA | 165,835 | 0.00% | -98% |
| Audi Q5 | 213,847 | 0.00% | -98% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.00% | -97% |
| BMW X1 | 207,572 | 0.00% | -97% |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 0.00% | -96% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.00% | -96% |
| Renault Captur | 300,538 | 0.00% | -95% |
| Alfa Romeo Giulietta | 52,254 | 0.00% | -95% |
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: układ kierowniczy
- Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz · 1.07% testów
- Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu · 0.27% testów
- Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu · 0.21% testów
- Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy zużyty do tego stopnia, że istnieje poważne ryzyko oderwania · 0.07% testów
- Przegub kulowy: nadmierny luz · 0.04% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.