Резултати на MOT

Неуспех на MOT „Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“: колко често се среща и при кои автомобили

„Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“ (повреда: сериозна, управление) е била причина за неуспех при 0.08% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 50,287 проверки, 106-а по честота причина за неуспех. На 10 години се среща 23.5 пъти по-често (0.09%), отколкото на 3 (0.00%). Най-често се среща на 20 години (0.17% от тестовете).

50,287 проверки с тази повреда, 2023–2024

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобил

С един поглед

„Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“ накратко
Показател	Изгоден пакет	Основа
Дял на MOT тестовете	0.08%	50,287 проверки, 2023–2024
Място сред пунктовете за провал	#106	по брой тестове
Най-често на	на 20 години	0.17% от проверките на тази възраст
Сравнени модели	222	модели с достатъчно тестове

Как се променя с възрастта

Дял на MOT тестовете, провалени по „Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“, по възраст
Възраст при прегледа	Дял от тестовете
3 години	0.00%
5 години	0.05%
7 години	0.06%
10 години	0.09%
12 години	0.07%
15 години	0.11%
18 години	0.14%
20 години	0.17%

По гориво

Бензин: 0.09% от тестовете; Дизел: 0.06% от тестовете; Хибрид: 0.02% от тестовете; Електрически: 0.01% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.

Модели, които най-често пропадат по това

Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.

Модели, които най-често пропадат по „Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Jeep Renegade	55,555	0.52%	+852%
Fiat 500X	69,885	0.57%	+763%
Vauxhall Adam	118,376	0.97%	+759%
Jaguar S-Type	24,693	1.02%	+629%
Volkswagen Beetle	91,710	0.63%	+461%
Vauxhall Corsa	1,866,540	0.52%	+458%
Hyundai ix35	104,677	0.37%	+389%
Volvo XC60	216,923	0.17%	+334%
SEAT Ibiza	388,964	0.39%	+325%
Volkswagen Polo	1,255,982	0.35%	+273%

Модели, които най-рядко пропадат по това

Модели, които най-рядко пропадат по „Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
MINI Clubman	51,717	0.00%	-100%
Vauxhall Viva	76,738	0.00%	-98%
Mercedes-Benz GLA	165,835	0.00%	-98%
Audi Q5	213,847	0.00%	-98%
Peugeot 108	150,038	0.00%	-97%
BMW X1	207,572	0.00%	-97%
Mercedes-Benz CLA	117,936	0.00%	-96%
Suzuki Celerio	55,281	0.00%	-96%
Renault Captur	300,538	0.00%	-95%
Alfa Romeo Giulietta	52,254	0.00%	-95%

За този дефект

Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.

Други чести проблеми: управление

Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт · 1.07% от проверките
Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е прекомерно повреден или износен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия · 0.27% от проверките
Рулева рейка: липсва маншет или вече не предпазва от навлизане на мръсотия · 0.21% от проверките
Накрайник на кормилна щанга: сферичната става е износена до степен, при която има сериозен риск от откачане · 0.07% от проверките
Шарнир: прекомерен луфт · 0.04% от проверките

Проверете автомобила, който разглеждате

Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.