Резултати на MOT
SEAT Ibiza: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 388,964 теста в MOT на SEAT Ibiza за 2023–2024 от първия път са минали 66.0%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SEAT Ibiza: не са издържали с 16% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ — при 3.72% от тестовете.
388,964 MOT проверки на 201,286 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 66.0% | ±0.1 п. п. (95%), n = 388,964 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.16× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.3% | n = 388,964 |
| Средна възраст при теста | 9 години | n = 388,964 |
| Медианен пробег при теста | 63,872 мили | n = 388,964 |
| Тествани превозни средства | 201,286 | 2023–2024 |
Къде се провалят SEAT Ibiza
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.8% | +3% |
| Окачване | 11.7% | +29% |
| Спирачки | 8.9% | +36% |
| Гуми | 8.2% | +24% |
| Видимост на водача към пътя | 6.9% | +42% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.2% | +35% |
| Шум, емисии и течове | 3.6% | +12% |
| Управление | 3.2% | +69% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | +12% |
| Колела | 0.5% | +32% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | +10% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -10% |
SEAT Ibiza: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 350,087 | 8.7 г. | 67.0% | +16% |
| Дизел | 38,876 | 11.8 г. | 57.3% | +16% |
SEAT Ibiza: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 6J (2008–2017) | 252,721 | 10 г. | 62.2% | +14% |
| KJ (от 2017) | 89,840 | 4 г. | 81.8% | +23% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.72% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.53% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.45% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.34% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 2.28% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.20% |
| Миещи дюзи: не работят | Видимост на водача към пътя | 2.17% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.07% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.00% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.95% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.00% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 10.56% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 9.79% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 8.57% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 8.27% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 43,002 | 85.6% | +9% |
| 5-6 | 57,675 | 73.7% | +41% |
| 7-8 | 71,699 | 67.7% | +27% |
| 9-10 | 70,390 | 62.4% | +15% |
| 11-12 | 55,757 | 59.6% | +6% |
| 13-15 | 52,886 | 53.5% | +8% |
| 16+ | 24,667 | 49.6% | +16% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,797 | 87.8% | 1.08× |
| 2020 | 16,647 | 87.0% | 1.08× |
| 2019 | 26,315 | 86.4% | 0.99× |
| 2018 | 25,980 | 77.2% | 1.36× |
| 2017 | 31,831 | 71.1% | 1.46× |
| 2016 | 36,806 | 69.3% | 1.31× |
| 2015 | 36,295 | 66.1% | 1.25× |
| 2014 | 39,312 | 63.7% | 1.18× |
| 2013 | 33,184 | 61.2% | 1.13× |
| 2012 | 27,740 | 60.8% | 1.07× |
| 2011 | 28,595 | 59.2% | 1.04× |
| 2010 | 22,048 | 56.5% | 1.05× |
| 2009 | 18,769 | 53.5% | 1.07× |
| 2008 | 11,763 | 48.7% | 1.16× |
| 2007 | 8,615 | 47.8% | 1.18× |
| 2006 | 6,174 | 49.6% | 1.14× |
| 2005 | 3,373 | 49.7% | 1.15× |
| 2004 | 2,740 | 50.1% | 1.16× |
| 2003 | 2,125 | 49.0% | 1.19× |
| 2002 | 727 | 54.8% | 1.09× |
| 2001 | 326 | 61.0% | 0.98× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Ibiza на SEAT
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.