Притежаването на автомобил във Великобритания в числа.
Независими проучвания на 73 Auto, изградени от нашите Примери за реални разходи за автомобил (Real Car Cost Examples) и анонимизираните записи от MOT тестове на DVSA. Официалните данни и нашият собствен анализ винаги са означени отделно.
Проучвания на разходите за притежание
Най-евтините и най-скъпите за поддържане автомобили във Великобритания: проучване 2026
53 коли, подредени по очаквания годишен разход за притежание, с обяснение откъде идва разликата и CSV за изтегляне.
Електрически срещу бензинови и дизелови: сравнение на разходите за притежание на автомобил във Великобритания
10 електрически коли срещу 40 бензинови и дизелови, по категории, с посочени размери на извадките и пропуски в данните.
Статистика за разходите за притежание на автомобил във Великобритания 2026
Средни, медианни разходи и разходи на миля и разбивка по категории, всяка цифра със собствен размер на извадката, плюс CSV.
Бензин срещу дизел: сравнение на разходите за притежание на автомобил във Великобритания
24 бензинови и 16 дизелови коли, сравнени по медианен и среден годишен разход.
Модели на неуспешни проверки по възраст и марка на автомобила, най-честите причини за неуспех и опасните дефекти, от анонимизираните данни за MOT на DVSA.
Всяко проучване идва с CSV файлове за изтегляне. Класациите и оценките на разходите са анализ на 73 Auto и са означени като такива.
Проучвания на статистиката за MOT
Изградени от анонимизирани MOT тестове и резултати на DVSA (Open Government Licence), преброени тест по тест. Всяко проучване посочва своята извадка, период и метод и отделя броенето на DVSA от коригирания анализ на 73 Auto.
- Данни на DVSA
Статистика за MOT във Великобритания 2023–24
28.5% от тестовете MOT във Великобритания през 2023–24 не бяха преминати от първия път: 18,656,905 от 65,477,892 теста (данни на DVSA).
- Данни на DVSA
Кои марки автомобили най-често се провалят на MOT? Класация, коригирана за възраст и пробег
От 21-те марки автомобили с над един милион MOT теста през 2023–24 автомобилите BMW се провалиха с 24% по-рядко от съпоставими автомобили със същата възраст, пробег и гориво (анализ на 73 Auto на 3,694,719 теста на DVSA).
- Данни на DVSA
Автомобилите, които най-рядко и най-често се провалят на MOT, клас по клас
От 190 модела с над 20,000 MOT теста BMW M3 имаше най-ниско съотношение на неуспехи спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво (0.41, 31,544 теста, 2023–24).
- Данни на DVSA
Как намалява процентът на успешните MOT с възрастта и пробега
87.1% от 3-годишните автомобили преминаха първия си MOT от първия път през 2023–24, срещу 67.5% от 10-годишните автомобили (данни на DVSA, 3,907,416 и 4,163,623 теста).
- Данни на DVSA
Най-честите причини автомобилите да се провалят на MOT
Най-честата причина за неуспех на MOT през 2023–24 беше «Габаритна светлина: не работи», открита в 2.6% от всички тестове (1,684,901 теста, данни на DVSA).
- Данни на DVSA
Кои неуспехи на MOT растат най-много с остаряването на автомобилите
Неизправностите в управлението растат най-много с възрастта: 0.13% от MOT тестовете на 3-годишни автомобили срещу 3.4% на 15 години, 26 пъти по-често (данни на DVSA, 2023–24).
- Данни на DVSA
Дял на неуспехите на MOT по област на проверка: спирачки, гуми, светлини и други в сравнение
Светлини, светлоотразители и електрическа система е областта на MOT, в която автомобилите най-често се провалят: 11.2% от всички тестове и 39.1% от неуспешните тестове (2023–24, данни на DVSA).
- Данни на DVSA
Опасни дефекти при MOT: колко автомобила ги имат и какви са те
5,141,819 MOT теста през 2023–24 откриха поне един опасен дефект: 7.9% от всички тестове, около 1 на 13 (данни на DVSA).
- Данни на DVSA
Бензин, дизел и хибрид: сравнение на дела на успешните MOT
На възраст 3–10 години 85.6% от MOT тестовете на хибридите бяха преминати от първия път, срещу 79.6% за бензиновите и 75.5% за дизеловите (данни на DVSA, 2023–24).
- Данни на DVSA
Статистика за MOT на електрически автомобили: как EV се сравняват с бензиновите и дизеловите
83.5% от MOT тестовете на електрически автомобили на възраст 3–10 години бяха преминати от първия път през 2023–24, срещу 79.6% за бензиновите автомобили на същата възраст (данни на DVSA, 330,180 теста на EV).
Как е изградено това проучване
73 Auto Research публикува независими проучвания на разходите за притежание на автомобил във Великобритания, изградени изцяло върху публикувания от 73 Auto набор от данни Real Car Cost Examples — същите модели на разходите по категории (амортизация, гориво или енергия, застраховка, обслужване, ремонти, данъци и финансиране), които стоят зад всеки отделен доклад на сайта, агрегирани в целия набор от данни, за да се откриват и обясняват закономерности. Публикува и проучвания на статистиката за MOT, преброени от всеки един от анонимизираните записи на MOT тестове на DVSA, като всяка таблица е означена като официални данни или анализ на 73 Auto, заедно с CSV с цифрите зад нея.
За да разберете как точно е моделирана всяка категория разходи, вижте Методологията. За кои цифри са официални данни (DVLA, DVSA) и кои са оценки на 73 Auto, вижте Източниците на данни. Ще бъдат добавяни още проучвания с разрастването на набора от данни; вижте го автомобил по автомобил в „Реални примери за разходите за автомобил“.
