MOT показатели за успешно минали във Великобритания по марка и модел

Некоригирано: групите по гориво се различават по възраст и пробег, които обясняват по-голямата част от разликата.

Всеки вид гориво има своя страница, коригирана за възраст и пробег, с най-добрите и най-лошите модели. Сравнете ги в дялове на минаване на MOT по вид гориво.

• Автомобили: Бензин · 71.9% минават от първия опит
• Автомобили: Дизел · 69.6% минават от първия опит
• Автомобили: Хибрид · 85.6% минават от първия опит
• Автомобили: Електрически · 84.6% минават от първия опит

Вижте най-честите MOT провали по марка и кои автомобили имат най-много опасни дефекти.

• Спирачки · 6.8% от проверките
• Управление · 1.9% от проверките
• Окачване · 8.9% от проверките
• Гуми · 6.4% от проверките
• Колела · 0.4% от проверките
• Светлини, светлоотразители и електрически части · 11.2% от проверките
• Каросерия, шаси и конструкция · 3.5% от проверките
• Видимост на водача към пътя · 4.7% от проверките
• Шум, емисии и течове · 3.2% от проверките
• Предпазни колани и въздушни възглавници · 1.0% от проверките
• Регистрационни табели и VIN · 0.4% от проверките

• автомобили на 3 години · 87.1% минават от първия опит
• автомобили на 4 години · 85.3% минават от първия опит
• автомобили на 5 години · 83.0% минават от първия опит
• автомобили на 6 години · 80.3% минават от първия опит
• автомобили на 7 години · 77.4% минават от първия опит
• автомобили на 8 години · 74.1% минават от първия опит
• автомобили на 9 години · 70.6% минават от първия опит
• автомобили на 10 години · 67.5% минават от първия опит
• автомобили на 11 години · 64.8% минават от първия опит
• автомобили на 12 години · 62.3% минават от първия опит
• автомобили на 13 години · 60.1% минават от първия опит
• автомобили на 14 години · 58.4% минават от първия опит
• автомобили на 15 години · 57.3% минават от първия опит
• автомобили на 16 години · 56.6% минават от първия опит
• автомобили на 17 години · 56.2% минават от първия опит
• автомобили на 18 години · 56.1% минават от първия опит
• автомобили на 19 години · 56.2% минават от първия опит
• автомобили на 20 години · 56.9% минават от първия опит

140-те най-чести отделни пункта за MOT провал, всеки с това как се променя с възрастта и моделите, които се провалят по него най-често и най-рядко.

• Габаритна светлина: не работи · 2.57% от проверките
• Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm · 2.44% от проверките
• Спирална пружина: счупена или пукната · 2.32% от проверките
• Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 2.11% от проверките
• Стоп светлина: не работи · 1.96% от проверките
• Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm · 1.89% от проверките
• Миещи дюзи: подават недостатъчно течност · 1.45% от проверките
• Фар: не работи на къси светлини · 1.45% от проверките
• Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.43% от проверките
• Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия · 1.36% от проверките
• Състояние: слоевете или коридите са оголени · 1.36% от проверките
• Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен · 1.31% от проверките
• Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите · 1.31% от проверките
• Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.20% от проверките
• Регулиране на фара: твърде ниско · 1.19% от проверките
• Rbt (sp): ефективност под изискванията · 1.11% от проверките
• Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи · 1.10% от проверките
• Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт · 1.07% от проверките
• Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност · 0.95% от проверките
• Регулиране на фара: твърде високо · 0.88% от проверките
• Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 0.84% от проверките
• Миещи дюзи: не работят · 0.83% от проверките
• Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове · 0.78% от проверките
• Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване · 0.72% от проверките
• Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 0.69% от проверките
• Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 0.68% от проверките
• Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали · 0.66% от проверките
• Спирачни дискове: значително и очевидно износени · 0.60% от проверките
• Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата · 0.56% от проверките
• Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници · 0.53% от проверките
• Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина · 0.52% от проверките
• Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна · 0.52% от проверките
• Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност · 0.48% от проверките
• Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата · 0.47% от проверките
• Задна светлина за мъгла: не работи · 0.46% от проверките
• Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия · 0.46% от проверките
• Отделни мигачи: неправилен цвят · 0.42% от проверките
• Странични мигачи: не работят · 0.42% от проверките
• Антиблокираща спирачна система: контролната лампа показва неизправност на ABS · 0.41% от проверките
• Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща · 0.36% от проверките
• Работа на работната спирачка: прекомерни колебания · 0.31% от проверките
• Клаксон: не работи · 0.30% от проверките
• Дисбаланс на работната спирачка: по ос · 0.30% от проверките
• Лагери на колелата: груби при въртене · 0.29% от проверките
• Изпускателна система: системата не е здраво закрепена · 0.29% от проверките
• Rbt (sp): ефективност под 50% от изискваната стойност · 0.28% от проверките
• Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е прекомерно повреден или износен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия · 0.27% от проверките
• Емисиите не са тествани: тестът не е могъл да бъде завършен · 0.27% от проверките
• Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно · 0.25% от проверките
• Закрепване: липсва елемент за закрепване · 0.25% от проверките
• Насочването на фаровете не е тествано: не може да бъде тествано · 0.25% от проверките
• Фар: не работят дълги светлини · 0.24% от проверките
• Рулева рейка: липсва маншет или вече не предпазва от навлизане на мръсотия · 0.21% от проверките
• Отделни мигачи: не работят · 0.21% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя · 0.20% от проверките
• Лост: прекомерен ход, указващ на неправилна регулировка · 0.20% от проверките
• Предписани зони: здравината или целостта на предписаната зона е значително намалена · 0.20% от проверките
• Електронен контрол на стабилността: контролната лампа показва неизправност · 0.19% от проверките
• Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата · 0.18% от проверките
• Работа на работната спирачка: ефективност под изискванията · 0.18% от проверките
• Светлина(и) за регистрационния номер: не светва(т) едновременно с габаритните светлини · 0.17% от проверките
• Спирачни накладки: износени до индикатора за износване · 0.17% от проверките
• Фар: не е здраво закрепен · 0.16% от проверките
• Лагери на колелата: прекомерен луфт · 0.16% от проверките
• Състояние на цялостната конструкция на превозното средство: корозирала до степен, при която твърдостта на възела е значително намалена · 0.15% от проверките
• Фар: лещата е сериозно дефектна · 0.15% от проверките
• Спирачната ефективност не е изпитана: не може да бъде изпитана · 0.15% от проверките
• Регистрационни табели: не отговарят на изискванията · 0.15% от проверките
• Фар: върху лещата има вещество, което силно намалява светлинния поток · 0.15% от проверките
• Амортисьори: прекомерно износена втулка · 0.14% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите по подразбиране · 0.14% от проверките
• Регистрационни табели: надписът не се чете · 0.14% от проверките
• Устройство за нивелиране на фаровете: не работи · 0.13% от проверките
• Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя · 0.13% от проверките
• Дълбочина на протектора: шарката на протектора не се вижда по цялата му повърхност, когато минимално изискваната дълбочина е 1.0mm · 0.13% от проверките
• Ръчен лост: недостатъчен резервен ход · 0.13% от проверките
• Пръскачки: дюзите са разместени и не подават достатъчно течност към предното стъкло · 0.12% от проверките
• На или след 01/07/2008: емисиите надвишават посочения от производителя лимит · 0.12% от проверките
• Светлини за заден ход: неработещи · 0.12% от проверките
• Емисии на катализатора: емисиите вероятно са засегнати от теч в изпускателната система · 0.12% от проверките
• Състояние на шасито: или шасито има прекомерна корозия, сериозно засягаща здравината му в рамките на 30 cm от точка на закрепване на купето · 0.12% от проверките
• Състояние: катарамата не функционира по предназначение · 0.11% от проверките
• Стоп светлина: всички не работят · 0.11% от проверките
• Помощна рама: корозирала и сериозно отслабена · 0.10% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид на празен ход надвишава границите, посочени от производителя · 0.10% от проверките
• Размер/тип: на една и съща ос са монтирани гуми с различни размери. · 0.10% от проверките
• Фар: светлинният интензитет е силно намален · 0.10% от проверките
• Болтове и втулки на щангите: болтът или втулката са прекомерно износени · 0.10% от проверките
• Работа на работната спирачка: закъснение при задействане · 0.10% от проверките
• Амортисьори: незначителен амортисиращ ефект · 0.10% от проверките
• Носач на окачването: корозирал и сериозно отслабен · 0.10% от проверките
• Шенкели и втулки: шенкелът и/или втулката са прекомерно износени · 0.09% от проверките
• Макферсън: горната втулка или лагер са с прекомерно износване или луфт · 0.08% от проверките
• Сферична става: сферичната става може да се откачи · 0.08% от проверките
• Състояние: не функционира по предназначение · 0.08% от проверките
• Твърди спирачни тръбички: теч в хидравлична спирачна система · 0.08% от проверките
• Изглед на водача: видимостта на пътя през зоната на чистачките на предното стъкло е значително намалена от препятствие · 0.08% от проверките
• Рулева щанга (накрайник): маншетът на сферичната става е разхлабен, така че вече не предпазва от навлизане на мръсотия · 0.08% от проверките
• Състояние на шасито: корозирало до степен, при която коравината на възела е значително намалена · 0.08% от проверките
• Състояние на вратата: не може да се отвори отвън · 0.07% от проверките
• Турбо преди 01/07/2008: емисиите надвишават посочения от производителя лимит · 0.07% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглеводороди след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя · 0.07% от проверките
• Гъвкави спирачни маркучи: прекомерно корозирала втулка · 0.07% от проверките
• Огледала: сериозно повредени, нарушават видимостта назад · 0.07% от проверките
• Габаритна светлина: работата ѝ е нарушена от работата на друга светлина · 0.07% от проверките
• Капачка на резервоара/уплътнение: неефективни · 0.07% от проверките
• Накрайник на кормилна щанга: сферичната става е износена до степен, при която има сериозен риск от откачане · 0.07% от проверките
• Гъвкави спирачни маркучи: прекомерно износени · 0.07% от проверките
• Състояние: не е монтирана според указанията на страничната стена · 0.06% от проверките
• На или след 01/01/2014: емисиите надвишават посочения от производителя лимит · 0.06% от проверките
• Педал: липсва противоплъзгащо покритие · 0.06% от проверките
• Състояние: повредени пластове или корд · 0.06% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид на празен ход надвишава границите по подразбиране · 0.06% от проверките
• Емисии на катализатора: съдържанието на въглеводороди след втория ускорен празен ход надвишава границите по подразбиране · 0.06% от проверките
• Предно стъкло: повредено и пречи на водача да вижда пътя · 0.06% от проверките
• Чистачки: не работят · 0.06% от проверките
• Болтове и втулки: болтът или втулката могат да се откачат · 0.06% от проверките
• Странични мигачи: неправилен цвят · 0.06% от проверките
• Предвидени зони за закрепване на помощната рама: предвидената зона е прекомерно корозирала, което значително намалява здравината на конструкцията · 0.05% от проверките
• Превключвател: не работи · 0.05% от проверките
• Лостов механизъм: счупен · 0.05% от проверките
• Акумулатор(и): не е/са здраво закрепен(и) и може да падне/нат от носача · 0.05% от проверките
• Стоп светлина: засегната от работата на друга светлина · 0.05% от проверките
• Преден капак: не може да се застопори в затворено положение · 0.05% от проверките
• Система: теч от компонент · 0.05% от проверките
• Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване · 0.05% от проверките
• Брони: повредени и вероятно да причинят нараняване при закачане или допир · 0.05% от проверките
• Състояние: счупено · 0.05% от проверките
• Брони: не са здраво закрепени · 0.04% от проверките
• Хидравлични спирачни апарати: течове · 0.04% от проверките
• Шарнир: прекомерен луфт · 0.04% от проверките
• Фар: светлинният източник и лампата не са съвместими · 0.04% от проверките
• Работа на работната спирачка: недостатъчно усилие при колело · 0.04% от проверките
• Педал: недостатъчен резервен ход · 0.04% от проверките
• Състояние: механизмът за прибиране е дефектен · 0.04% от проверките
• Шарнири: маншонът на ШРУС вече не предотвратява навлизането на замърсявания · 0.04% от проверките
• Деселерометър (sp): ефективност под изискванията · 0.04% от проверките
• Състояние: силно деформирано · 0.04% от проверките
• Дисбаланс на работната спирачка: на една ос с повече от 50% · 0.04% от проверките
• Задна светлина за мъгла: не излъчва постоянна червена светлина · 0.04% от проверките

Вижте всички марки в класирането след отчитане на възрастта и пробега или отидете направо на марка:

• Ford · 8,887,606 проверки
• Volkswagen · 6,099,386 проверки
• Vauxhall · 6,000,257 проверки
• BMW · 3,694,719 проверки
• Mercedes-Benz · 3,425,149 проверки
• Audi · 3,386,539 проверки
• Toyota · 3,315,375 проверки
• Nissan · 3,269,925 проверки
• Peugeot · 2,871,447 проверки
• Citroen · 2,048,777 проверки
• Renault · 1,998,608 проверки
• Honda · 1,860,164 проверки
• Land Rover · 1,857,533 проверки
• Kia · 1,822,129 проверки
• Hyundai · 1,757,584 проверки
• MINI · 1,600,610 проверки
• Fiat · 1,581,922 проверки
• Skoda · 1,551,957 проверки
• Volvo · 1,161,658 проверки
• SEAT · 1,108,744 проверки
• Mazda · 1,069,099 проверки
• Suzuki · 867,737 проверки
• Jaguar · 700,050 проверки
• Mitsubishi · 600,306 проверки
• Dacia · 373,836 проверки
• Porsche · 346,550 проверки
• Lexus · 324,773 проверки
• MG · 194,955 проверки
• Smart · 177,310 проверки
• Alfa Romeo · 146,332 проверки
• Jeep · 141,400 проверки
• Tesla · 129,232 проверки
• Chevrolet · 123,727 проверки
• Subaru · 120,127 проверки
• Saab · 106,670 проверки
• Isuzu · 88,097 проверки
• DS · 86,532 проверки
• Rover · 65,602 проверки
• Abarth · 56,475 проверки
• SsangYong · 47,647 проверки
• Bentley · 44,444 проверки
• Aston Martin · 43,571 проверки
• Chrysler · 37,657 проверки
• Daihatsu · 35,812 проверки
• London Taxis International · 28,414 проверки

Източникът са анонимизираните данни от MOT тестове на DVSA от 2023-01-01 до 2024-12-30. Обхватът е: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Делът на успешно минали от първия път е делът на обикновените тестове, минати веднага; минаване след ремонт в тестовата станция се брои за първоначален провал, както го брои DVSA.

„Неуспешни проверки спрямо подобни автомобили“ разделя действителния брой неуспешни проверки на марка или модел на очаквания, ако всяка негова проверка беше неуспешна с националния дял за автомобили от същата възраст, диапазон на пробег и гориво. 1.00 означава средно за сравними автомобили; 1.20 означава с 20% повече неуспешни проверки. Така се премахва голяма част от ефекта на по-стар или с по-висок пробег автомобилен парк, но не и разликите в поддръжката.

Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto (97.9% от тестовете имат съответен модел; несъпоставените тестове са изключени, а не налучкани). За страница на марка са нужни 20,000 теста, на модел — 10,000; на година на регистрация — 2,000 теста; зона получава страница на ниво модел само когато се различава от съпоставими автомобили поне с 20% при силен статистически сигнал. Пълната таблица по модели е достъпна като CSV.