Резултати на MOT

Окачване: дял на неиздържалите MOT

8.9% от 65,477,892 MOT проверки на леки автомобили и малки бусове през 2023–2024 са неуспешни заради окачване, общо 5,816,370 проверки. Сред моделите с поне 20,000 теста дяловете спрямо сравнимите автомобили варират от -89% до +187%.

65,477,892 MOT проверки на 34,140,187 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобил

С един поглед

Окачване: неиздържали MOT накратко
Показател	Изгоден пакет	Основа
Тестове, провалени по окачване	8.9%	5,816,370 от 65,477,892 теста
Сравнени модели	320	всеки с ≥ 20,000 теста

Най-чести точки

Най-чести точки на неуспех на MOT при „окачване“
Точка	Район	Дял от тестовете
Спирална пружина: счупена или пукната	Окачване	2.32%
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена	Окачване	1.43%
Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена	Окачване	1.20%

Причини за неуспех със собствена страница

Спирална пружина: счупена или пукната · 2.32% от проверките
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.43% от проверките
Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.20% от проверките
Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 0.84% от проверките
Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 0.69% от проверките
Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 0.68% от проверките
Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина · 0.52% от проверките
Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия · 0.46% от проверките
Лагери на колелата: груби при въртене · 0.29% от проверките
Лагери на колелата: прекомерен луфт · 0.16% от проверките
Амортисьори: прекомерно износена втулка · 0.14% от проверките
Помощна рама: корозирала и сериозно отслабена · 0.10% от проверките
Болтове и втулки на щангите: болтът или втулката са прекомерно износени · 0.10% от проверките
Амортисьори: незначителен амортисиращ ефект · 0.10% от проверките
Носач на окачването: корозирал и сериозно отслабен · 0.10% от проверките
Шенкели и втулки: шенкелът и/или втулката са прекомерно износени · 0.09% от проверките
Макферсън: горната втулка или лагер са с прекомерно износване или луфт · 0.08% от проверките
Сферична става: сферичната става може да се откачи · 0.08% от проверките
Болтове и втулки: болтът или втулката могат да се откачат · 0.06% от проверките
Предвидени зони за закрепване на помощната рама: предвидената зона е прекомерно корозирала, което значително намалява здравината на конструкцията · 0.05% от проверките
Лостов механизъм: счупен · 0.05% от проверките

Модели, които най-често пропадат по това

Спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво.

Модели с най-висок коефициент на неуспех на MOT при „окачване“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Fiat Tipo	25,118	8.9%	+187%
Renault Zoe	37,670	9.1%	+166%
Nissan NV200	51,677	20.0%	+109%
Vauxhall Mokka	453,553	10.4%	+107%
Nissan Pulsar	42,549	10.4%	+95%
Renault Clio	663,662	19.3%	+91%
Vauxhall Adam	118,376	10.9%	+88%
Fiat 500	702,906	13.9%	+84%
Renault Trafic	218,161	19.5%	+83%
Suzuki Splash	35,745	19.2%	+83%

Модели, които най-рядко пропадат по това

Модели с най-нисък коефициент на неуспех на MOT при „окачване“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Bentley Continental	29,070	0.9%	-89%
Jaguar I-Pace	30,624	0.2%	-87%
Lexus UX	20,230	0.1%	-84%
Porsche Macan	56,741	0.5%	-83%
Kia Niro	115,269	0.2%	-82%
Porsche 911	100,223	1.6%	-82%
Jaguar F-Type	28,642	0.6%	-82%
Jaguar F-Pace	101,644	0.5%	-80%
Suzuki Celerio	55,281	0.7%	-80%
Volkswagen T-Roc	130,619	0.2%	-80%

Проверете автомобила, който разглеждате

Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.