Резултати на MOT
Неуспех на MOT „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“: колко често се среща и при кои автомобили
„Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ (повреда: сериозна, окачване) е била причина за неуспех при 1.20% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 786,424 проверки, 14-а по честота причина за неуспех. На 10 години се среща 14.0 пъти по-често (1.58%), отколкото на 3 (0.11%). Най-често се среща на 18 години (2.32% от тестовете).
786,424 проверки с тази повреда, 2023–2024
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял на MOT тестовете | 1.20% | 786,424 проверки, 2023–2024 |
| Място сред пунктовете за провал | #14 | по брой тестове |
| Най-често на | на 18 години | 2.32% от проверките на тази възраст |
| Сравнени модели | 382 | модели с достатъчно тестове |
Как се променя с възрастта
По гориво
Дизел: 1.39% от тестовете; Бензин: 1.13% от тестовете; Електрически: 0.30% от тестовете; Хибрид: 0.24% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.
Модели, които най-често пропадат по това
Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 | 702,906 | 4.93% | +349% |
| Skoda Rapid | 45,190 | 4.17% | +343% |
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 6.70% | +325% |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 1.03% | +320% |
| Chevrolet Aveo | 18,782 | 7.13% | +299% |
| SEAT Alhambra | 56,200 | 3.92% | +273% |
| SEAT Toledo | 12,641 | 4.03% | +256% |
| Fiat 500L | 35,150 | 4.29% | +246% |
| Volkswagen Sharan | 74,314 | 3.65% | +235% |
| Audi A1 | 431,497 | 3.00% | +222% |
Модели, които най-рядко пропадат по това
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.00% | -100% |
| BMW i3 | 43,497 | 0.00% | -99% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.01% | -99% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.02% | -99% |
| Toyota GR86 | 13,369 | 0.01% | -98% |
| Volkswagen Crafter | 13,028 | 0.02% | -98% |
| Mitsubishi Mirage | 22,358 | 0.01% | -98% |
| Audi Q2 | 132,752 | 0.01% | -98% |
| Mitsubishi Eclipse | 23,361 | 0.00% | -98% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.01% | -98% |
Марки, които се открояват при тази неизправност
Марки, чиито автомобили отчитат тази неизправност ясно по-често или по-рядко от съпоставими автомобили (същата възраст, пробег и гориво):
За този дефект
Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. DVSA използва същата формулировка за още 2 кода на дефекти на други места в наръчника; тази страница обхваща най-често срещаните от тях. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.
Други чести проблеми: окачване
- Спирална пружина: счупена или пукната · 2.32% от проверките
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.43% от проверките
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 0.84% от проверките
- Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 0.69% от проверките
- Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 0.68% от проверките
- Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина · 0.52% от проверките
- Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия · 0.46% от проверките
- Лагери на колелата: груби при въртене · 0.29% от проверките
Проверете автомобила, който разглеждате
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.