Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado» (defecto grave, suspensión) se registró como motivo de suspenso en 1.20% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 786,424 pruebas, el elemento de suspenso n.º 14 más común. Es 14.0 veces más común a los 10 años (1.58%) que a los 3 (0.11%). Es más común a los 18 años (2.32% de las pruebas).
786,424 pruebas con este fallo, 2023–2024
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 1.20% | 786,424 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #14 | por número de pruebas |
| Más común a los | 18 años de antigüedad | 2.32% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 382 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Diésel: 1.39% de las pruebas; Gasolina: 1.13% de las pruebas; Eléctrico: 0.30% de las pruebas; Híbrido: 0.24% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 | 702,906 | 4.93% | +349% |
| Skoda Rapid | 45,190 | 4.17% | +343% |
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 6.70% | +325% |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 1.03% | +320% |
| Chevrolet Aveo | 18,782 | 7.13% | +299% |
| SEAT Alhambra | 56,200 | 3.92% | +273% |
| SEAT Toledo | 12,641 | 4.03% | +256% |
| Fiat 500L | 35,150 | 4.29% | +246% |
| Volkswagen Sharan | 74,314 | 3.65% | +235% |
| Audi A1 | 431,497 | 3.00% | +222% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.00% | -100% |
| BMW i3 | 43,497 | 0.00% | -99% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.01% | -99% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.02% | -99% |
| Toyota GR86 | 13,369 | 0.01% | -98% |
| Volkswagen Crafter | 13,028 | 0.02% | -98% |
| Mitsubishi Mirage | 22,358 | 0.01% | -98% |
| Audi Q2 | 132,752 | 0.01% | -98% |
| Mitsubishi Eclipse | 23,361 | 0.00% | -98% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.01% | -98% |
Marcas que destacan en este fallo
Marcas cuyos coches registran este fallo claramente más o menos que los coches comparables (misma antigüedad, kilometraje y combustible):
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. DVSA usa la misma redacción para 2 códigos de defecto más en distintos puntos del manual; esta página recoge los más comunes. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en suspensión
- Muelle helicoidal: fracturado o roto · 2.32% de las pruebas
- Rótula: rótula excesivamente desgastada · 1.43% de las pruebas
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 0.84% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad · 0.69% de las pruebas
- Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada · 0.68% de las pruebas
- Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural · 0.52% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad · 0.46% de las pruebas
- Rodamientos de rueda: ásperos al girar · 0.29% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.