Rendimiento en el MOT
Suspensión: tasas de suspenso en el MOT
8.9% de las 65,477,892 pruebas MOT de coches y furgonetas ligeras en 2023–2024 suspendieron en suspensión, 5,816,370 pruebas en total. Entre los modelos con al menos 20,000 pruebas, las tasas respecto a coches comparables van de -89% a +187%.
65,477,892 pruebas MOT en 34,140,187 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Pruebas suspendidas en suspensión | 8.9% | 5,816,370 de 65,477,892 pruebas |
| Modelos comparados | 320 | cada uno con ≥ 20,000 pruebas |
Elementos más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.32% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.43% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.20% |
Fallos con página propia
- Muelle helicoidal: fracturado o roto · 2.32% de las pruebas
- Rótula: rótula excesivamente desgastada · 1.43% de las pruebas
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado · 1.20% de las pruebas
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 0.84% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad · 0.69% de las pruebas
- Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada · 0.68% de las pruebas
- Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural · 0.52% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad · 0.46% de las pruebas
- Rodamientos de rueda: ásperos al girar · 0.29% de las pruebas
- Rodamientos de rueda: holgura excesiva · 0.16% de las pruebas
- Amortiguadores: casquillo excesivamente desgastado · 0.14% de las pruebas
- Subchasis: corroído y seriamente debilitado · 0.10% de las pruebas
- Pasadores y casquillos de la articulación: pasador o casquillo excesivamente desgastado · 0.10% de las pruebas
- Amortiguadores: efecto de amortiguación insignificante · 0.10% de las pruebas
- Brazo de suspensión: corroído y seriamente debilitado · 0.10% de las pruebas
- Pivotes y casquillos: pivote y/o casquillo excesivamente desgastados · 0.09% de las pruebas
- Amortiguador MacPherson: el casquillo o rodamiento superior tiene un desgaste excesivo o holgura · 0.08% de las pruebas
- Rótula: rótula con probabilidad de desprenderse · 0.08% de las pruebas
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo con probabilidad de desprenderse · 0.06% de las pruebas
- Zonas prescritas de anclaje del subchasis: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural · 0.05% de las pruebas
- Varillaje: fracturado · 0.05% de las pruebas
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Fiat Tipo | 25,118 | 8.9% | +187% |
| Renault Zoe | 37,670 | 9.1% | +166% |
| Nissan NV200 | 51,677 | 20.0% | +109% |
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 10.4% | +107% |
| Nissan Pulsar | 42,549 | 10.4% | +95% |
| Renault Clio | 663,662 | 19.3% | +91% |
| Vauxhall Adam | 118,376 | 10.9% | +88% |
| Fiat 500 | 702,906 | 13.9% | +84% |
| Renault Trafic | 218,161 | 19.5% | +83% |
| Suzuki Splash | 35,745 | 19.2% | +83% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Bentley Continental | 29,070 | 0.9% | -89% |
| Jaguar I-Pace | 30,624 | 0.2% | -87% |
| Lexus UX | 20,230 | 0.1% | -84% |
| Porsche Macan | 56,741 | 0.5% | -83% |
| Kia Niro | 115,269 | 0.2% | -82% |
| Porsche 911 | 100,223 | 1.6% | -82% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.6% | -82% |
| Jaguar F-Pace | 101,644 | 0.5% | -80% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.7% | -80% |
| Volkswagen T-Roc | 130,619 | 0.2% | -80% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.
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