Rendimiento en el MOT

Frenos: tasas de suspenso en el MOT

6.8% de las 65,477,892 pruebas MOT de coches y furgonetas ligeras en 2023–2024 suspendieron en frenos, 4,443,267 pruebas en total. Entre los modelos con al menos 20,000 pruebas, las tasas respecto a coches comparables van de -82% a +154%.

65,477,892 pruebas MOT en 34,140,187 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Suspensos del MOT de Frenos de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Pruebas suspendidas en frenos	6.8%	4,443,267 de 65,477,892 pruebas
Modelos comparados	320	cada uno con ≥ 20,000 pruebas

Elementos más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT en frenos
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor	Frenos	1.89%
Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos	Frenos	1.11%

Fallos con página propia

Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor · 1.89% de las pruebas
Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos · 1.11% de las pruebas
Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo · 0.72% de las pruebas
Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas · 0.66% de las pruebas
Discos de freno: desgaste significativo y evidente · 0.60% de las pruebas
Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado · 0.52% de las pruebas
Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS · 0.41% de las pruebas
Rendimiento del freno de servicio: fluctuación excesiva · 0.31% de las pruebas
Desequilibrio del freno de servicio: en un eje · 0.30% de las pruebas
Rbt (sp): eficacia inferior al 50% del valor exigido · 0.28% de las pruebas
Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente · 0.25% de las pruebas
Palanca: tiene un movimiento excesivo que indica un ajuste incorrecto · 0.20% de las pruebas
Control electrónico de estabilidad: el testigo indica una avería · 0.19% de las pruebas
Rendimiento del freno de servicio: eficacia inferior a lo exigido · 0.18% de las pruebas
Pastillas de freno: desgastadas hasta el indicador de desgaste · 0.17% de las pruebas
Rendimiento de frenado no comprobado: no se pudo probar · 0.15% de las pruebas
Palanca de mano: recorrido de reserva insuficiente · 0.13% de las pruebas
Rendimiento del freno de servicio: retraso en el funcionamiento · 0.10% de las pruebas
Tuberías rígidas de freno: fuga en un sistema de frenado hidráulico · 0.08% de las pruebas
Latiguillos de freno flexibles: virola excesivamente corroída · 0.07% de las pruebas
Latiguillos de freno flexibles: excesivamente deteriorados · 0.07% de las pruebas
Pedal: falta el elemento antideslizante · 0.06% de las pruebas
Pinzas de freno hidráulicas: con fugas · 0.04% de las pruebas
Rendimiento del freno de servicio: esfuerzo insuficiente en una rueda · 0.04% de las pruebas
Pedal: recorrido de reserva insuficiente · 0.04% de las pruebas
Decelerómetro (sp): eficacia por debajo de los requisitos · 0.04% de las pruebas
Desequilibrio del freno de servicio: en un eje, de más del 50% · 0.04% de las pruebas

Modelos que más suspenden en esto

Respecto a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.

Modelos con el ratio de suspensos en el MOT más alto en frenos
Modelo	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
Skoda Kamiq	24,109	4.5%	+154%
Chevrolet Spark	30,505	17.4%	+141%
MG ZS	71,594	5.2%	+133%
Chevrolet Matiz	22,205	17.9%	+121%
Hyundai ix20	58,240	10.6%	+120%
Kia Picanto	364,285	10.2%	+104%
Kia Carens	30,774	13.7%	+98%
Suzuki Splash	35,745	13.3%	+96%
Hyundai ix35	104,677	13.9%	+91%
Volkswagen T-Cross	38,196	3.4%	+87%

Modelos que menos suspenden en esto

Modelos con el ratio de suspensos en el MOT más bajo en frenos
Modelo	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
BMW 640	20,209	1.0%	-82%
BMW M4	24,113	0.8%	-76%
Jaguar F-Type	28,642	0.8%	-73%
Porsche 911	100,223	2.0%	-73%
Porsche Macan	56,741	1.0%	-73%
Bentley Continental	29,070	1.7%	-72%
Audi A7	33,889	1.8%	-70%
Audi A8	23,929	2.6%	-69%
BMW X6	30,776	2.2%	-65%
BMW M3	31,544	3.3%	-64%

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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.