Performanța la MOT
Frâne: rate de eșec la MOT
6.8% din cele 65,477,892 teste MOT la autoturisme și furgonete ușoare în 2023–2024 au fost respinse la frâne, în total 4,443,267 teste. Dintre modelele cu cel puțin 20,000 teste, ratele față de mașinile comparabile variază de la -82% la +154%.
65,477,892 teste MOT la 34,140,187 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Teste picate la frâne | 6.8% | 4,443,267 din 65,477,892 teste |
| Modele comparate | 320 | fiecare cu ≥ 20,000 teste |
Cele mai frecvente puncte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 1.89% |
| Rbt (sp): eficiență sub cerințe | Frâne | 1.11% |
Motive de respingere cu pagină proprie
- Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm · 1.89% din teste
- Rbt (sp): eficiență sub cerințe · 1.11% din teste
- Performanța frânei de serviciu: blocare excesivă · 0.72% din teste
- Conducte rigide de frână: corodate excesiv · 0.66% din teste
- Discuri de frână: uzate semnificativ și evident · 0.60% din teste
- Performanța frânei de parcare: nu funcționează pe o parte · 0.52% din teste
- Sistem de frânare antiblocare: martorul indică o defecțiune ABS · 0.41% din teste
- Performanța frânei de serviciu: fluctuații excesive · 0.31% din teste
- Dezechilibrul frânei de serviciu: pe o punte · 0.30% din teste
- Rbt (sp): eficiență sub 50% din valoarea cerută · 0.28% din teste
- Discuri de frână: într-o stare care le slăbește grav · 0.25% din teste
- Pârghie: joc excesiv, ceea ce indică o reglare incorectă · 0.20% din teste
- Control electronic al stabilității: martorul indică o defecțiune · 0.19% din teste
- Performanța frânei de serviciu: eficiență sub cerințe · 0.18% din teste
- Plăcuțe de frână: uzate până la indicatorul de uzură · 0.17% din teste
- Performanța frânării nu a fost testată: testarea nu a fost posibilă · 0.15% din teste
- Maneta: cursă de rezervă insuficientă · 0.13% din teste
- Performanța frânei de serviciu: întârziere în acționare · 0.10% din teste
- Conducte rigide de frână: scurgeri la un sistem de frânare hidraulic · 0.08% din teste
- Furtunuri de frână flexibile: manșon excesiv corodat · 0.07% din teste
- Furtunuri de frână flexibile: deteriorate excesiv · 0.07% din teste
- Pedală: lipsește elementul antiderapant · 0.06% din teste
- Etriere de frână hidraulice: cu scurgeri · 0.04% din teste
- Performanța frânei de serviciu: forță insuficientă la o roată · 0.04% din teste
- Pedală: cursă de rezervă insuficientă · 0.04% din teste
- Decelerometru (sp): eficiență sub cerințe · 0.04% din teste
- Dezechilibru al frânei de serviciu: pe o axă, cu mai mult de 50% · 0.04% din teste
Modele care pică cel mai des la acesta
Față de mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil.
| Model | Teste | Respinse pentru aceasta | față de mașini similare |
|---|---|---|---|
| Skoda Kamiq | 24,109 | 4.5% | +154% |
| Chevrolet Spark | 30,505 | 17.4% | +141% |
| MG ZS | 71,594 | 5.2% | +133% |
| Chevrolet Matiz | 22,205 | 17.9% | +121% |
| Hyundai ix20 | 58,240 | 10.6% | +120% |
| Kia Picanto | 364,285 | 10.2% | +104% |
| Kia Carens | 30,774 | 13.7% | +98% |
| Suzuki Splash | 35,745 | 13.3% | +96% |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 13.9% | +91% |
| Volkswagen T-Cross | 38,196 | 3.4% | +87% |
Modele care pică cel mai rar la acesta
| Model | Teste | Respinse pentru aceasta | față de mașini similare |
|---|---|---|---|
| BMW 640 | 20,209 | 1.0% | -82% |
| BMW M4 | 24,113 | 0.8% | -76% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.8% | -73% |
| Porsche 911 | 100,223 | 2.0% | -73% |
| Porsche Macan | 56,741 | 1.0% | -73% |
| Bentley Continental | 29,070 | 1.7% | -72% |
| Audi A7 | 33,889 | 1.8% | -70% |
| Audi A8 | 23,929 | 2.6% | -69% |
| BMW X6 | 30,776 | 2.2% | -65% |
| BMW M3 | 31,544 | 3.3% | -64% |
Verifică mașina pe care o ai în vedere
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.
Conexe
- Prezentare generală a ratelor de promovare MOT din Marea Britanie
- eșecuri Direcție
- eșecuri Suspensie
- eșecuri Anvelope
- eșecuri Roți
- eșecuri Lumini, reflectorizante și sistem electric
- eșecuri Caroserie, șasiu și structură
- eșecuri Vizibilitatea șoferului asupra drumului
- eșecuri Zgomot, emisii și scurgeri
- eșecuri Centuri de siguranță și airbaguri
- eșecuri Plăcuțe de înmatriculare și VIN