Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo» (defecto grave, frenos) se registró como motivo de suspenso en 0.72% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 473,797 pruebas, el elemento de suspenso n.º 24 más común. Es 14.6 veces más común a los 10 años (0.82%) que a los 3 (0.06%). Es más común a los 18 años (1.67% de las pruebas).
473,797 pruebas con este fallo, 2023–2024
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 0.72% | 473,797 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #24 | por número de pruebas |
| Más común a los | 18 años de antigüedad | 1.67% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 370 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Gasolina: 0.77% de las pruebas; Diésel: 0.73% de las pruebas; Eléctrico: 0.16% de las pruebas; Híbrido: 0.14% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| MG ZS | 71,594 | 0.79% | +526% |
| Chevrolet Spark | 30,505 | 5.11% | +394% |
| Volkswagen Amarok | 42,466 | 1.67% | +348% |
| Hyundai i800 | 16,542 | 1.90% | +329% |
| Dacia Sandero | 205,898 | 1.25% | +284% |
| SEAT Mii | 36,559 | 1.96% | +267% |
| Renault Captur | 300,538 | 1.01% | +245% |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 2.50% | +229% |
| Peugeot 107 | 232,450 | 3.83% | +213% |
| Citroen C1 | 337,344 | 2.66% | +212% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Velar | 58,985 | 0.00% | -100% |
| Jaguar F-Pace | 101,644 | 0.00% | -99% |
| Porsche Cayman | 29,543 | 0.01% | -98% |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 0.00% | -98% |
| BMW 640 | 20,209 | 0.01% | -97% |
| Audi Q5 | 213,847 | 0.01% | -97% |
| Porsche Panamera | 14,147 | 0.01% | -97% |
| Ford Edge | 17,851 | 0.01% | -97% |
| Porsche Macan | 56,741 | 0.01% | -97% |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.04% | -97% |
Marcas que destacan en este fallo
Marcas cuyos coches registran este fallo claramente más o menos que los coches comparables (misma antigüedad, kilometraje y combustible):
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. DVSA usa la misma redacción para 1 código de defecto más en distintos puntos del manual; esta página recoge los más comunes. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en frenos
- Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor · 1.89% de las pruebas
- Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos · 1.11% de las pruebas
- Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas · 0.66% de las pruebas
- Discos de freno: desgaste significativo y evidente · 0.60% de las pruebas
- Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado · 0.52% de las pruebas
- Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS · 0.41% de las pruebas
- Rendimiento del freno de servicio: fluctuación excesiva · 0.31% de las pruebas
- Desequilibrio del freno de servicio: en un eje · 0.30% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.