Rendimiento en el MOT
Chevrolet Spark: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 30,505 pruebas del MOT del Chevrolet Spark en 2023–2024, el 55.4% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Chevrolet Spark: suspendieron un 32% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 8.61% de las pruebas.
30,505 pruebas MOT en 15,612 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 55.4% | ±0.6 p. p. (95%), n = 30,505 |
| Suspensos vs coches similares | 1.32× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.6% | n = 30,505 |
| Edad media en la prueba | 11.3 años | n = 30,505 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 64,941 millas | n = 30,505 |
| Vehículos probados | 15,612 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Chevrolet Spark
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.6% | +61% |
| Frenos | 17.4% | +141% |
| Suspensión | 13.5% | +17% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.4% | +59% |
| Neumáticos | 7.0% | +10% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.9% | +34% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | -20% |
| Dirección | 1.8% | -13% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.4% | +90% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +73% |
| Ruedas | 0.2% | -55% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +27% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.61% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 6.77% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.57% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 5.11% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.63% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.56% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.30% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.51% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.76% |
| Desequilibrio del freno de servicio: en un eje | Frenos | 2.24% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 28.79% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.20% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 11.60% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 8.25% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 6.64% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 349 | 64.8% | +57% |
| 9-10 | 8,763 | 56.0% | +46% |
| 11-12 | 15,253 | 54.7% | +31% |
| 13-15 | 6,134 | 55.7% | +17% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1,537 | 59.2% | 1.56× |
| 2013 | 7,783 | 55.3% | 1.42× |
| 2012 | 7,335 | 54.6% | 1.35× |
| 2011 | 7,431 | 54.5% | 1.29× |
| 2010 | 6,394 | 56.7% | 1.18× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.