Результаты MOT
Chevrolet Spark: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 30,505 тестам MOT модели Chevrolet Spark за 2023–2024 с первого раза прошли 55.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Chevrolet Spark: не прошли на 32% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 8.61% тестов.
30,505 проверок MOT для 15,612 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.4% | ±0.6 п. п. (95%), n = 30,505 |
| Провалы vs похожие авто | 1.32× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 30,505 |
| Средний возраст на момент теста | 11.3 л. | n = 30,505 |
| Медианный пробег на момент теста | 64,941 миль | n = 30,505 |
| Протестированные транспортные средства | 15,612 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Chevrolet Spark
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.6% | +61% |
| Тормоза | 17.4% | +141% |
| Подвеска | 13.5% | +17% |
| Обзор дороги водителем | 8.4% | +59% |
| Шины | 7.0% | +10% |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.9% | +34% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.9% | -20% |
| Рулевое управление | 1.8% | -13% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.4% | +90% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +73% |
| Колёса | 0.2% | -55% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +27% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.61% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.77% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.57% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 5.11% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.63% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.56% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.30% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.51% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.76% |
| Дисбаланс рабочего тормоза: на одной оси | Тормоза | 2.24% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 28.79% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.20% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 11.60% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 8.25% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 6.64% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 349 | 64.8% | +57% |
| 9-10 | 8,763 | 56.0% | +46% |
| 11-12 | 15,253 | 54.7% | +31% |
| 13-15 | 6,134 | 55.7% | +17% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1,537 | 59.2% | 1.56× |
| 2013 | 7,783 | 55.3% | 1.42× |
| 2012 | 7,335 | 54.6% | 1.35× |
| 2011 | 7,431 | 54.5% | 1.29× |
| 2010 | 6,394 | 56.7% | 1.18× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Spark на Chevrolet
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.