Результати MOT
Chevrolet Spark: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 30,505 тестами MOT моделі Chevrolet Spark за 2023–2024 з першого разу пройшли 55.4%. З урахуванням віку, пробігу й пального Chevrolet Spark: не пройшли на 32% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 8.61% тестів.
30,505 перевірок MOT для 15,612 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 55.4% | ±0.6 в. п. (95%), n = 30,505 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.32× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.6% | n = 30,505 |
| Середній вік на момент тесту | 11.3 р. | n = 30,505 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 64,941 миль | n = 30,505 |
| Протестовані транспортні засоби | 15,612 | 2023–2024 |
Де провалюються Chevrolet Spark
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 22.6% | +61% |
| Гальма | 17.4% | +141% |
| Підвіска | 13.5% | +17% |
| Огляд дороги водієм | 8.4% | +59% |
| Шини | 7.0% | +10% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.9% | +34% |
| Шум, викиди та протікання | 2.9% | -20% |
| Рульове керування | 1.8% | -13% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.4% | +90% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +73% |
| Колеса | 0.2% | -55% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +27% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.61% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 6.77% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.57% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 5.11% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 4.63% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.56% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.30% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.51% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.76% |
| Дисбаланс робочого гальма: на одній осі | Гальма | 2.24% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 28.79% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 17.20% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 11.60% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 8.25% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 6.64% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 349 | 64.8% | +57% |
| 9-10 | 8,763 | 56.0% | +46% |
| 11-12 | 15,253 | 54.7% | +31% |
| 13-15 | 6,134 | 55.7% | +17% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1,537 | 59.2% | 1.56× |
| 2013 | 7,783 | 55.3% | 1.42× |
| 2012 | 7,335 | 54.6% | 1.35× |
| 2011 | 7,431 | 54.5% | 1.29× |
| 2010 | 6,394 | 56.7% | 1.18× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Spark на Chevrolet
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.