Результаты MOT
2011 Chevrolet Spark: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,431 тестов MOT для Chevrolet Spark 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11.9 лет на момент теста, медианный пробег 67,160 миль) 54.5% прошли с первого раза, на 0.9 п. п. ниже, чем модели Chevrolet Spark в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Chevrolet Spark 2011 года: не прошли на 29% чаще, чем сопоставимые автомобили.
7,431 проверок MOT для 3,847 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.5% | ±1.1 п. п. (95%), n = 7,431 |
| Все Chevrolet Spark | 55.4% | n = 30,505 |
| Провалы vs похожие авто | 1.29× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.3% | n = 7,431 |
| Средний возраст на момент теста | 11.9 л. | n = 7,431 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Chevrolet Spark 2011 года проходили проверку в среднем в 11.9 лет; все Chevrolet Spark – в 11.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 7,612 протестированных Chevrolet Spark в возрасте 12 лет с первого раза прошли 54.7%. Автомобили 2011 года прошли 54.5%, на 0.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Chevrolet Spark того же возраста нет.
Где проваливают тест Chevrolet Spark 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 25.5% | +68% |
| Тормоза | 17.7% | +132% |
| Подвеска | 12.9% | +4% |
| Обзор дороги водителем | 9.2% | +68% |
| Шины | 7.7% | +20% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.1% | +27% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.8% | -25% |
| Рулевое управление | 2.3% | +8% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% | +59% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +102% |
| Колёса | 0.2% | -43% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.79% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.68% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 5.87% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 5.67% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.36% |
Проверьте конкретный Chevrolet Spark на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.