Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Desequilibrio del freno de servicio: en un eje»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Desequilibrio del freno de servicio: en un eje» (defecto grave, frenos) se registró como motivo de suspenso en 0.30% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 194,623 pruebas, el elemento de suspenso n.º 44 más común. Es 9.0 veces más común a los 10 años (0.24%) que a los 3 (0.03%). Es más común a los 20 años (1.19% de las pruebas).
194,623 pruebas con este fallo, 2023–2024
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 0.30% | 194,623 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #44 | por número de pruebas |
| Más común a los | 20 años de antigüedad | 1.19% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 331 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Gasolina: 0.35% de las pruebas; Diésel: 0.26% de las pruebas; Eléctrico: 0.06% de las pruebas; Híbrido: 0.05% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Nissan NV200 | 51,677 | 1.26% | +694% |
| Chevrolet Spark | 30,505 | 2.24% | +482% |
| Nissan Navara | 145,370 | 0.98% | +406% |
| Chevrolet Matiz | 22,205 | 3.20% | +406% |
| Peugeot 106 | 11,071 | 6.16% | +320% |
| MG MG3 | 39,968 | 0.33% | +297% |
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 0.83% | +295% |
| Suzuki Jimny | 48,973 | 2.38% | +280% |
| Volkswagen Amarok | 42,466 | 0.37% | +263% |
| Hyundai Coupe | 13,208 | 2.61% | +256% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.01% | -98% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.01% | -97% |
| Porsche 911 | 100,223 | 0.04% | -95% |
| BMW M3 | 31,544 | 0.04% | -94% |
| Audi A8 | 23,929 | 0.03% | -92% |
| Porsche Cayenne | 59,466 | 0.02% | -92% |
| Jaguar XK | 16,340 | 0.04% | -92% |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.07% | -91% |
| Audi A7 | 33,889 | 0.01% | -91% |
| Jaguar Xkr | 17,216 | 0.08% | -91% |
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. DVSA usa la misma redacción para 1 código de defecto más en distintos puntos del manual; esta página recoge los más comunes. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en frenos
- Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor · 1.89% de las pruebas
- Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos · 1.11% de las pruebas
- Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo · 0.72% de las pruebas
- Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas · 0.66% de las pruebas
- Discos de freno: desgaste significativo y evidente · 0.60% de las pruebas
- Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado · 0.52% de las pruebas
- Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS · 0.41% de las pruebas
- Rendimiento del freno de servicio: fluctuación excesiva · 0.31% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.