Rendimiento en el MOT
Nissan NV200: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 51,677 pruebas del MOT del Nissan NV200 en 2023–2024, el 56.5% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan NV200: suspendieron un 47% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 10.59% de las pruebas.
51,677 pruebas MOT en 26,457 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 56.5% | ±0.4 p. p. (95%), n = 51,677 |
| Suspensos vs coches similares | 1.47× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.4% | n = 51,677 |
| Edad media en la prueba | 8.6 años | n = 51,677 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 86,940 millas | n = 51,677 |
| Vehículos probados | 26,457 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Nissan NV200
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 25.6% | +134% |
| Suspensión | 20.0% | +109% |
| Frenos | 8.4% | +24% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.0% | +83% |
| Neumáticos | 7.6% | +3% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.1% | +54% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.9% | +231% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.3% | -22% |
| Dirección | 0.6% | -72% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -26% |
| Ruedas | 0.2% | -49% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +56% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.59% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 8.48% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.62% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.45% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.44% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.24% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.69% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.66% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.65% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.34% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 18.99% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 12.06% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 6.17% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 5.90% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 5.17% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,918 | 69.3% | +82% |
| 5-6 | 7,896 | 65.1% | +76% |
| 7-8 | 13,596 | 58.5% | +58% |
| 9-10 | 13,659 | 52.3% | +46% |
| 11-12 | 10,444 | 50.0% | +32% |
| 13-15 | 2,870 | 51.8% | +17% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 314 | 87.6% | 1.14× |
| 2019 | 1,621 | 67.4% | 1.86× |
| 2018 | 3,595 | 65.1% | 1.86× |
| 2017 | 4,575 | 65.5% | 1.68× |
| 2016 | 6,544 | 61.3% | 1.59× |
| 2015 | 8,214 | 56.3% | 1.57× |
| 2014 | 5,915 | 53.2% | 1.51× |
| 2013 | 7,752 | 51.2% | 1.43× |
| 2012 | 5,822 | 49.8% | 1.36× |
| 2011 | 4,371 | 51.0% | 1.26× |
| 2010 | 2,383 | 52.2% | 1.18× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.