Rendimiento en el MOT
2014 Nissan NV200: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 5,915 pruebas MOT de Nissan NV200 matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 9 años en la prueba y una mediana de 91,625 millas), 53.2% aprobaron a la primera, 3.3 puntos porcentuales por debajo de el Nissan NV200 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan NV200 de 2014: suspendieron un 51% más que coches comparables.
5,915 pruebas MOT en 3,018 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 53.2% | ±1.3 p. p. (95%), n = 5,915 |
| Todos los Nissan NV200 | 56.5% | n = 51,677 |
| Suspensos vs coches similares | 1.51× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.8% | n = 5,915 |
| Edad media en la prueba | 9 años | n = 5,915 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Nissan NV200 de 2014 se probaron con 9 años de media; todos los Nissan NV200, con 8.6. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 6,762 Nissan NV200 probados con 9 años aprobaron a la primera en el 53.0% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 53.2%, 0.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Nissan NV200 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Nissan NV200 de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 26.9% | +140% |
| Suspensión | 24.9% | +147% |
| Frenos | 8.9% | +26% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.9% | +82% |
| Neumáticos | 7.8% | +2% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.7% | +38% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.9% | +230% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.2% | -29% |
| Dirección | 0.5% | -79% |
| Ruedas | 0.3% | -40% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -24% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.45% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 10.45% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 5.71% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 5.36% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.07% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.