Резултати на MOT
Nissan NV200: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 51,677 теста в MOT на Nissan NV200 за 2023–2024 от първия път са минали 56.5%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Nissan NV200: не са издържали с 47% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 10.59% от тестовете.
51,677 MOT проверки на 26,457 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 56.5% | ±0.4 п. п. (95%), n = 51,677 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.47× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.4% | n = 51,677 |
| Средна възраст при теста | 8.6 години | n = 51,677 |
| Медианен пробег при теста | 86,940 мили | n = 51,677 |
| Тествани превозни средства | 26,457 | 2023–2024 |
Къде се провалят Nissan NV200
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.6% | +134% |
| Окачване | 20.0% | +109% |
| Спирачки | 8.4% | +24% |
| Видимост на водача към пътя | 8.0% | +83% |
| Гуми | 7.6% | +3% |
| Шум, емисии и течове | 4.1% | +54% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.9% | +231% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.3% | -22% |
| Управление | 0.6% | -72% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -26% |
| Колела | 0.2% | -49% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +56% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.59% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 8.48% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 4.62% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.45% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.44% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.24% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.69% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.66% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.65% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.34% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.99% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 12.06% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 6.17% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 5.90% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.17% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,918 | 69.3% | +82% |
| 5-6 | 7,896 | 65.1% | +76% |
| 7-8 | 13,596 | 58.5% | +58% |
| 9-10 | 13,659 | 52.3% | +46% |
| 11-12 | 10,444 | 50.0% | +32% |
| 13-15 | 2,870 | 51.8% | +17% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 314 | 87.6% | 1.14× |
| 2019 | 1,621 | 67.4% | 1.86× |
| 2018 | 3,595 | 65.1% | 1.86× |
| 2017 | 4,575 | 65.5% | 1.68× |
| 2016 | 6,544 | 61.3% | 1.59× |
| 2015 | 8,214 | 56.3% | 1.57× |
| 2014 | 5,915 | 53.2% | 1.51× |
| 2013 | 7,752 | 51.2% | 1.43× |
| 2012 | 5,822 | 49.8% | 1.36× |
| 2011 | 4,371 | 51.0% | 1.26× |
| 2010 | 2,383 | 52.2% | 1.18× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен NV200 на Nissan
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.