Rendimiento en el MOT
2016 Nissan NV200: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,544 pruebas MOT de Nissan NV200 matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 7 años en la prueba y una mediana de 67,807 millas), 61.3% aprobaron a la primera, 4.8 puntos porcentuales por encima de el Nissan NV200 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan NV200 de 2016: suspendieron un 59% más que coches comparables.
6,544 pruebas MOT en 3,321 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 61.3% | ±1.2 p. p. (95%), n = 6,544 |
| Todos los Nissan NV200 | 56.5% | n = 51,677 |
| Suspensos vs coches similares | 1.59× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.6% | n = 6,544 |
| Edad media en la prueba | 7 años | n = 6,544 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Nissan NV200 de 2016 se probaron con 7 años de media; todos los Nissan NV200, con 8.6. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.8 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 6,455 Nissan NV200 probados con 7 años aprobaron a la primera en el 60.2% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 61.3%, 1.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Nissan NV200 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Nissan NV200 de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.3% | +202% |
| Suspensión | 15.2% | +133% |
| Frenos | 7.5% | +52% |
| Neumáticos | 7.4% | +5% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.9% | +85% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.5% | +79% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.6% | +183% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.6% | -7% |
| Dirección | 0.4% | -59% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -7% |
| Ruedas | 0.2% | -32% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.25% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 7.93% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.81% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.09% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.70% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.