Wyniki w MOT
2016 Nissan NV200: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,544 testów MOT modelu Nissan NV200 z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 67,807 mil) 61.3% zdało za pierwszym razem, o 4.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Nissan NV200. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan NV200 z roku 2016: niezaliczone o 59% częściej niż porównywalne samochody.
6,544 testów MOT dla 3,321 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.3% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 6,544 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan NV200 | 56.5% | n = 51,677 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.59× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.6% | n = 6,544 |
| Średni wiek w dniu testu | 7 lat | n = 6,544 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Nissan NV200 z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 7 lat; wszystkie modele Nissan NV200 – w wieku 8.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,455 egzemplarzy modelu Nissan NV200 testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.2% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 61.3%, czyli o 1.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan NV200 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan NV200 z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.3% | +202% |
| Zawieszenie | 15.2% | +133% |
| Hamulce | 7.5% | +52% |
| Opony | 7.4% | +5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.9% | +85% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.5% | +79% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | +183% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.6% | -7% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -59% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -7% |
| Koła | 0.2% | -32% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.25% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 7.93% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.81% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.09% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.70% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Nissan NV200
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.