Rendimiento en el MOT
Jaguar XK: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 16,340 pruebas del MOT del Jaguar XK en 2023–2024, el 80.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Jaguar XK: suspendieron un 41% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad», en 2.45% de las pruebas.
16,340 pruebas MOT en 8,382 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 80.2% | ±0.6 p. p. (95%), n = 16,340 |
| Suspensos vs coches similares | 0.59× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.3% | n = 16,340 |
| Edad media en la prueba | 13.5 años | n = 16,340 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 58,433 millas | n = 16,340 |
| Vehículos probados | 8,382 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Jaguar XK
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 6.8% | -42% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.3% | -64% |
| Neumáticos | 4.6% | -23% |
| Frenos | 3.7% | -54% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.6% | -37% |
| Dirección | 2.3% | +9% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.6% | -64% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | -25% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.4% | -90% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +5% |
| Ruedas | 0.3% | -20% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 2.45% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 2.01% |
| Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad | Dirección | 1.67% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.58% |
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 1.19% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.11% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.08% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.07% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.06% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.05% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 11.49% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 6.38% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 5.11% |
| Subchasis: corroído y seriamente debilitado | Suspensión | 4.73% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 4.68% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 782 | 88.4% | -41% |
| 9-10 | 3,456 | 88.4% | -52% |
| 11-12 | 2,241 | 84.7% | -49% |
| 13-15 | 3,866 | 77.7% | -40% |
| 16+ | 5,978 | 74.2% | -36% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2,308 | 88.5% | 0.51× |
| 2013 | 1,666 | 88.2% | 0.46× |
| 2012 | 1,107 | 84.9% | 0.53× |
| 2011 | 1,131 | 83.4% | 0.52× |
| 2010 | 1,185 | 80.5% | 0.56× |
| 2009 | 1,185 | 77.9% | 0.59× |
| 2008 | 1,403 | 75.6% | 0.63× |
| 2007 | 2,152 | 73.5% | 0.66× |
| 2006 | 3,541 | 74.2% | 0.62× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.