Результати MOT
Jaguar XK: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 16,340 тестами MOT моделі Jaguar XK за 2023–2024 з першого разу пройшли 80.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jaguar XK: не пройшли на 41% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду», у 2.45% тестів.
16,340 перевірок MOT для 8,382 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 80.2% | ±0.6 в. п. (95%), n = 16,340 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.59× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.3% | n = 16,340 |
| Середній вік на момент тесту | 13.5 р. | n = 16,340 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 58,433 миль | n = 16,340 |
| Протестовані транспортні засоби | 8,382 | 2023–2024 |
Де провалюються Jaguar XK
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 6.8% | -42% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.3% | -64% |
| Шини | 4.6% | -23% |
| Гальма | 3.7% | -54% |
| Огляд дороги водієм | 3.6% | -37% |
| Рульове керування | 2.3% | +9% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -64% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | -25% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -90% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +5% |
| Колеса | 0.3% | -20% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 2.45% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 2.01% |
| Рульовий наконечник: пильовик кульового шарніра надмірно пошкоджений або зношений, тому більше не запобігає потраплянню бруду | Рульове керування | 1.67% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.58% |
| Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 1.19% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.11% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.08% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.07% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.06% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.05% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 11.49% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.38% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.11% |
| Підрамник: кородований і серйозно ослаблений | Підвіска | 4.73% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 4.68% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 782 | 88.4% | -41% |
| 9-10 | 3,456 | 88.4% | -52% |
| 11-12 | 2,241 | 84.7% | -49% |
| 13-15 | 3,866 | 77.7% | -40% |
| 16+ | 5,978 | 74.2% | -36% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2,308 | 88.5% | 0.51× |
| 2013 | 1,666 | 88.2% | 0.46× |
| 2012 | 1,107 | 84.9% | 0.53× |
| 2011 | 1,131 | 83.4% | 0.52× |
| 2010 | 1,185 | 80.5% | 0.56× |
| 2009 | 1,185 | 77.9% | 0.59× |
| 2008 | 1,403 | 75.6% | 0.63× |
| 2007 | 2,152 | 73.5% | 0.66× |
| 2006 | 3,541 | 74.2% | 0.62× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний XK на Jaguar
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.