Rendimiento en el MOT
Aston Martin Vantage: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 15,831 pruebas del MOT del Aston Martin Vantage en 2023–2024, el 92.0% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Aston Martin Vantage: suspendieron un 64% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «testigo de avería: inoperativo o indica una avería», en 1.04% de las pruebas.
15,831 pruebas MOT en 8,384 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 92.0% | ±0.4 p. p. (95%), n = 15,831 |
| Suspensos vs coches similares | 0.36× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 1.0% | n = 15,831 |
| Edad media en la prueba | 11.4 años | n = 15,831 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 27,640 millas | n = 15,831 |
| Vehículos probados | 8,384 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Aston Martin Vantage
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.0% | -63% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.6% | -21% |
| Neumáticos | 1.4% | -66% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.3% | -71% |
| Frenos | 1.0% | -78% |
| Suspensión | 0.7% | -89% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | +133% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.3% | -88% |
| Dirección | 0.2% | -77% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -80% |
| Ruedas | 0.1% | -36% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.04% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.68% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 0.63% |
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.61% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 0.57% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 0.51% |
| Matrículas: no cumplen los requisitos especificados | Matrículas y VIN | 0.51% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.51% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 0.45% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 0.34% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 6.04% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.93% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.71% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 1.91% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 1.69% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,888 | 93.9% | -36% |
| 5-6 | 1,559 | 93.4% | -43% |
| 7-8 | 1,470 | 94.4% | -61% |
| 9-10 | 1,420 | 90.6% | -48% |
| 11-12 | 1,276 | 92.6% | -67% |
| 13-15 | 3,066 | 91.7% | -70% |
| 16+ | 4,755 | 90.0% | -69% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 354 | 95.5% | 0.56× |
| 2020 | 405 | 94.8% | 0.60× |
| 2019 | 1,452 | 94.1% | 0.59× |
| 2018 | 956 | 93.4% | 0.60× |
| 2017 | 605 | 93.4% | 0.55× |
| 2016 | 783 | 94.4% | 0.42× |
| 2015 | 743 | 94.6% | 0.35× |
| 2014 | 732 | 91.0% | 0.52× |
| 2013 | 708 | 91.1% | 0.47× |
| 2012 | 653 | 90.5% | 0.43× |
| 2011 | 581 | 91.9% | 0.34× |
| 2010 | 719 | 92.1% | 0.32× |
| 2009 | 1,043 | 93.2% | 0.25× |
| 2008 | 1,241 | 91.1% | 0.30× |
| 2007 | 1,893 | 90.2% | 0.31× |
| 2006 | 2,435 | 89.8% | 0.31× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.