Rendimiento en el MOT
Porsche Boxster: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 65,604 pruebas del MOT del Porsche Boxster en 2023–2024, el 82.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Porsche Boxster: suspendieron un 45% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «emisiones del catalizador: lectura lambda tras el 2.º ralentí acelerado fuera de los límites especificados», en 2.93% de las pruebas.
65,604 pruebas MOT en 34,138 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.2% | ±0.3 p. p. (95%), n = 65,604 |
| Suspensos vs coches similares | 0.55× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 3.7% | n = 65,604 |
| Edad media en la prueba | 15.7 años | n = 65,604 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 61,581 millas | n = 65,604 |
| Vehículos probados | 34,138 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Porsche Boxster
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.5% | -54% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.4% | -12% |
| Suspensión | 4.2% | -61% |
| Frenos | 4.1% | -52% |
| Neumáticos | 3.1% | -42% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.3% | -61% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.8% | -66% |
| Dirección | 0.7% | -66% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -75% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -19% |
| Ruedas | 0.1% | -61% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -73% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Emisiones del catalizador: lectura Lambda tras el 2.º ralentí acelerado fuera de los límites especificados | Ruido, emisiones y fugas | 2.93% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.83% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 1.62% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.29% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.19% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.18% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.97% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.82% |
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.81% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 0.70% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 12.10% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 9.62% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 9.10% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.09% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 4.66% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,772 | 94.4% | -47% |
| 5-6 | 3,960 | 94.0% | -57% |
| 7-8 | 4,572 | 93.2% | -62% |
| 9-10 | 4,968 | 91.5% | -65% |
| 11-12 | 3,660 | 90.3% | -66% |
| 13-15 | 5,505 | 87.8% | -65% |
| 16+ | 39,595 | 76.0% | -39% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 337 | 96.1% | 0.46× |
| 2020 | 870 | 93.9% | 0.65× |
| 2019 | 1,818 | 94.6% | 0.50× |
| 2018 | 2,063 | 93.9% | 0.48× |
| 2017 | 2,003 | 93.7% | 0.42× |
| 2016 | 2,461 | 92.8% | 0.43× |
| 2015 | 2,147 | 93.8% | 0.33× |
| 2014 | 2,397 | 92.0% | 0.36× |
| 2013 | 2,559 | 91.7% | 0.33× |
| 2012 | 2,223 | 89.5% | 0.39× |
| 2011 | 1,557 | 90.4% | 0.32× |
| 2010 | 1,615 | 90.0% | 0.31× |
| 2009 | 1,674 | 90.0% | 0.28× |
| 2008 | 2,171 | 85.9% | 0.38× |
| 2007 | 3,243 | 83.4% | 0.43× |
| 2006 | 3,777 | 81.3% | 0.47× |
| 2005 | 6,578 | 79.9% | 0.50× |
| 2004 | 4,212 | 74.7% | 0.62× |
| 2003 | 4,959 | 73.3% | 0.65× |
| 2002 | 4,342 | 73.0% | 0.66× |
| 2001 | 4,238 | 73.6% | 0.67× |
| 2000 | 3,833 | 74.0% | 0.68× |
| 1999 | 2,124 | 72.3% | 0.78× |
| 1998 | 1,557 | 69.8% | 0.95× |
| 1997 | 800 | 72.8% | 0.90× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
Cuánto cuesta tener un Porsche Boxster
Ejemplos de coste de propiedad calculados por 73 Auto para este modelo:
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.