Wyniki w MOT
Porsche Boxster: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 65,604 testach MOT modelu Porsche Boxster w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 82.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche Boxster: niezaliczone o 45% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „emisje katalizatora: odczyt lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami”, w 2.93% testów.
65,604 testów MOT dla 34,138 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 65,604 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.55× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.7% | n = 65,604 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.7 lat | n = 65,604 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 61,581 mil | n = 65,604 |
| Przetestowane pojazdy | 34,138 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Porsche Boxster
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.5% | -54% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.4% | -12% |
| Zawieszenie | 4.2% | -61% |
| Hamulce | 4.1% | -52% |
| Opony | 3.1% | -42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.3% | -61% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.8% | -66% |
| Układ kierowniczy | 0.7% | -66% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -75% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -19% |
| Koła | 0.1% | -61% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -73% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 2.93% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.83% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.62% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.29% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.19% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.18% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.97% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.82% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.81% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 0.70% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 12.10% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.62% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 9.10% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 7.09% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 4.66% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,772 | 94.4% | -47% |
| 5-6 | 3,960 | 94.0% | -57% |
| 7-8 | 4,572 | 93.2% | -62% |
| 9-10 | 4,968 | 91.5% | -65% |
| 11-12 | 3,660 | 90.3% | -66% |
| 13-15 | 5,505 | 87.8% | -65% |
| 16+ | 39,595 | 76.0% | -39% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 337 | 96.1% | 0.46× |
| 2020 | 870 | 93.9% | 0.65× |
| 2019 | 1,818 | 94.6% | 0.50× |
| 2018 | 2,063 | 93.9% | 0.48× |
| 2017 | 2,003 | 93.7% | 0.42× |
| 2016 | 2,461 | 92.8% | 0.43× |
| 2015 | 2,147 | 93.8% | 0.33× |
| 2014 | 2,397 | 92.0% | 0.36× |
| 2013 | 2,559 | 91.7% | 0.33× |
| 2012 | 2,223 | 89.5% | 0.39× |
| 2011 | 1,557 | 90.4% | 0.32× |
| 2010 | 1,615 | 90.0% | 0.31× |
| 2009 | 1,674 | 90.0% | 0.28× |
| 2008 | 2,171 | 85.9% | 0.38× |
| 2007 | 3,243 | 83.4% | 0.43× |
| 2006 | 3,777 | 81.3% | 0.47× |
| 2005 | 6,578 | 79.9% | 0.50× |
| 2004 | 4,212 | 74.7% | 0.62× |
| 2003 | 4,959 | 73.3% | 0.65× |
| 2002 | 4,342 | 73.0% | 0.66× |
| 2001 | 4,238 | 73.6% | 0.67× |
| 2000 | 3,833 | 74.0% | 0.68× |
| 1999 | 2,124 | 72.3% | 0.78× |
| 1998 | 1,557 | 69.8% | 0.95× |
| 1997 | 800 | 72.8% | 0.90× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Ile kosztuje posiadanie modelu Porsche Boxster
Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:
Sprawdź konkretny samochód Porsche Boxster
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.