Wyniki w MOT
BMW Z4 vs Porsche Boxster: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 76.9% z 70,690 testów MOT dla BMW Z4 oraz 82.2% z 65,604 testów dla Porsche Boxster zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Porsche Boxster wynosi 5.3 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Porsche Boxster oblewa test rzadziej niż BMW Z4: 0.55× wobec 0.68× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 70,690 dla BMW Z4 i 65,604 dla Porsche Boxster, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| BMW Z4: odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.9% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 70,690 |
| Porsche Boxster: odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 65,604 |
| BMW Z4: niezdane testy na tle podobnych aut | -32% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Porsche Boxster: niezdane testy na tle podobnych aut | -45% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW Z4: niebezpieczna usterka | 7.2% | n = 70,690 |
| Porsche Boxster: niebezpieczna usterka | 3.7% | n = 65,604 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 vs 15.7 lat | BMW Z4 vs Porsche Boxster |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Porsche Boxster był testowany w starszym średnim wieku (15.7 lat wobec 13), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru koła, w którym BMW Z4 oblewa test 10.7 razy częściej po korekcie.
| Obszar | BMW Z4 | Porsche Boxster |
|---|---|---|
| Hamulce | 5.5% (-34%) | 4.1% (-52%) |
| Układ kierowniczy | 0.3% (-85%) | 0.7% (-66%) |
| Zawieszenie | 6.5% (-44%) | 4.2% (-61%) |
| Opony | 5.9% (-3%) | 3.1% (-42%) |
| Koła | 1.5% (+320%) | 0.1% (-61%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.3% (-58%) | 6.5% (-54%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% (-81%) | 1.8% (-66%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.0% (-31%) | 2.3% (-61%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.1% (-36%) | 4.4% (-12%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% (+10%) | 0.4% (-75%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% (-7%) | 0.4% (-19%) |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% (-73%) | 0.0% (-73%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | BMW Z4 | Porsche Boxster |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 90.2% (n = 5,681) | 94.4% (n = 2,772) |
| 5-6 lat | 85.2% (n = 1,645) | 94.0% (n = 3,960) |
| 7-8 lat | 85.0% (n = 5,360) | 93.2% (n = 4,572) |
| 9-10 lat | 81.8% (n = 7,083) | 91.5% (n = 4,968) |
| 11-12 lat | 81.4% (n = 7,641) | 90.3% (n = 3,660) |
| 13-15 lat | 76.6% (n = 13,253) | 87.8% (n = 5,505) |
| 16+ lat | 68.8% (n = 28,075) | 76.0% (n = 39,595) |
Najczęstsza usterka
- BMW Z4 · stan: odsłonięta osnowa lub kord (2.09% testów)
- Porsche Boxster · emisje katalizatora: odczyt lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami (2.93% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz BMW Z4 albo Porsche Boxster? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.