Wyniki w MOT
Porsche Boxster: układ kierowniczy – niezdane testy MOT
0.7% z 65,604 testów MOT modelu Porsche Boxster w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche Boxster: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 66% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 489 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.
65,604 testów MOT dla 34,138 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy | 0.7% | 489 z 65,604 testów |
| Wszystkie samochody | 1.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -66% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2,147 | 0.0% | -95% |
| 2014 | 2,397 | 0.1% | -90% |
| 2013 | 2,559 | 0.0% | -97% |
| 2012 | 2,223 | 0.0% | -97% |
| 2011 | 1,557 | 0.3% | -82% |
| 2010 | 1,615 | 0.4% | -75% |
| 2009 | 1,674 | 0.4% | -81% |
| 2008 | 2,171 | 0.8% | -61% |
| 2007 | 3,243 | 1.1% | -51% |
| 2006 | 3,777 | 1.4% | -50% |
| 2005 | 6,578 | 1.1% | -62% |
| 2004 | 4,212 | 1.0% | -70% |
| 2003 | 4,959 | 0.9% | -72% |
| 2002 | 4,342 | 1.2% | -62% |
| 2001 | 4,238 | 1.1% | -61% |
| 2000 | 3,833 | 1.0% | -64% |
| 1999 | 2,124 | 1.1% | -60% |
| 1998 | 1,557 | 1.7% | -37% |
| 1997 | 800 | 1.6% | -38% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Porsche Boxster. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Porsche Boxster
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Porsche Boxster
- niezaliczenia: Układ kierowniczy we wszystkich samochodach
- Porsche Boxster: hamulce
- Porsche Boxster: zawieszenie
- Porsche Boxster: opony
- Porsche Boxster: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Porsche Boxster: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Porsche Boxster: widoczność z miejsca kierowcy
- Jak szacujemy koszty napraw