Wyniki w MOT
2012 Porsche Boxster: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,223 testów MOT modelu Porsche Boxster z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.8 lat, mediana przebiegu 43,453 mil) 89.5% zdało za pierwszym razem, o 7.3 pkt proc. więcej niż całego modelu Porsche Boxster. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche Boxster z roku 2012: niezaliczone o 61% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,223 testów MOT dla 1,112 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 89.5% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 2,223 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Porsche Boxster | 82.2% | n = 65,604 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.39× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 1.8% | n = 2,223 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.8 lat | n = 2,223 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Porsche Boxster z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 10.8 lat; wszystkie modele Porsche Boxster – w wieku 15.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,152 egzemplarzy modelu Porsche Boxster testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 90.3% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 89.5%, czyli o 0.8 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Porsche Boxster w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Porsche Boxster z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 3.9% | -54% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.7% | -74% |
| Opony | 2.3% | -54% |
| Hamulce | 1.4% | -75% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.3% | -72% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% | -75% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% | -85% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -3% |
| Koła | 0.2% | -24% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -82% |
| Układ kierowniczy | 0.0% | -97% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.93% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.53% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 0.85% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.72% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.68% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Porsche Boxster
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.