Wyniki w MOT
2008 Porsche Boxster: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,171 testów MOT modelu Porsche Boxster z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.1 lat, mediana przebiegu 61,052 mil) 85.9% zdało za pierwszym razem, o 3.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Porsche Boxster. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche Boxster z roku 2008: niezaliczone o 62% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,171 testów MOT dla 1,120 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.9% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 2,171 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Porsche Boxster | 82.2% | n = 65,604 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.38× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.0% | n = 2,171 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.1 lat | n = 2,171 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Porsche Boxster z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15.1 lat; wszystkie modele Porsche Boxster – w wieku 15.7. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 2,239 egzemplarzy modelu Porsche Boxster testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 85.7% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 85.9%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Porsche Boxster w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Porsche Boxster z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.1% | -69% |
| Opony | 3.1% | -49% |
| Zawieszenie | 2.7% | -80% |
| Hamulce | 2.6% | -70% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -57% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.2% | -82% |
| Układ kierowniczy | 0.8% | -61% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -84% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -82% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -44% |
| Koła | 0.1% | -62% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.43% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 1.38% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.10% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.06% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.97% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Porsche Boxster
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.