Rendimiento en el MOT
Resultados del MOT de coches de 18 años
56.1% de las 1,392,716 pruebas MOT de coches y furgonetas ligeras de 18 años en 2023–2024 se aprobaron a la primera, 15.4 puntos porcentuales por debajo de la tasa de todas las edades (71.5%), entre 56.2% a los 17 años y 56.2% a los 19 años. 10.8% tuvieron al menos un defecto peligroso. Estos coches se matricularon por primera vez sobre todo en 2004–2006, con una mediana de 105,613 millas.
1,392,716 pruebas MOT en 1,330,498 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 56.1% | ±0.1 p. p. (95%), n = 1,392,716 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.8% | n = 1,392,716 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 105,613 millas | n = 1,392,716 |
| Vehículos probados | 1,330,498 | 2023–2024 |
| Mezcla de combustibles de las pruebas | Gasolina 65%, Diésel 35% | n = 1,392,716 |
Dónde suspenden los coches de 18 años
Proporción de pruebas suspendidas en cada área de la prueba. Las subidas más acusadas desde los 17 años están en cinturones de seguridad y airbags (2.7% → 3.0%), dirección (3.7% → 4.1%), matrículas y vin (0.6% → 0.7%).
| Zona | Suspendió por esto | A los 17 años |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 21.7% | 21.6% |
| Suspensión | 17.3% | 17.4% |
| Frenos | 13.7% | 13.1% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.1% | 8.7% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.5% | 7.3% |
| Neumáticos | 7.1% | 7.3% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.0% | 6.7% |
| Dirección | 4.1% | 3.7% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.0% | 2.7% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | 0.6% |
| Ruedas | 0.5% | 0.6% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | 0.0% |
Elementos de fallo más comunes a esta edad
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.46% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.23% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.99% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.28% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.15% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.99% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.92% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.92% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.67% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.49% |
Fallos que alcanzan su máximo a los 18 años
De los elementos de suspenso más comunes en el MOT, estos son los que más se encuentran en coches de exactamente esta antigüedad:
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado
- Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos
- Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo
- Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado
- Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS
- Rodamientos de rueda: ásperos al girar
- Sistema de escape: sistema mal sujeto
- Rbt (sp): eficacia inferior al 50% del valor exigido
Cualquier antigüedad
- 3 años · 87.1% aprueba a la primera
- 4 años · 85.3% aprueba a la primera
- 5 años · 83.0% aprueba a la primera
- 6 años · 80.3% aprueba a la primera
- 7 años · 77.4% aprueba a la primera
- 8 años · 74.1% aprueba a la primera
- 9 años · 70.6% aprueba a la primera
- 10 años · 67.5% aprueba a la primera
- 11 años · 64.8% aprueba a la primera
- 12 años · 62.3% aprueba a la primera
- 13 años · 60.1% aprueba a la primera
- 14 años · 58.4% aprueba a la primera
- 15 años · 57.3% aprueba a la primera
- 16 años · 56.6% aprueba a la primera
- 17 años · 56.2% aprueba a la primera
- 19 años · 56.2% aprueba a la primera
- 20 años · 56.9% aprueba a la primera
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.