Rendimiento en el MOT

Luces, reflectores y sistema eléctrico: tasas de suspenso en el MOT

11.2% de las 65,477,892 pruebas MOT de coches y furgonetas ligeras en 2023–2024 suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico, 7,302,695 pruebas en total. Entre los modelos con al menos 20,000 pruebas, las tasas respecto a coches comparables van de -79% a +153%.

65,477,892 pruebas MOT en 34,140,187 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Lights,: reflectors and electrical – suspensos en el MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Pruebas suspendidas en luces, reflectores y sistema eléctrico	11.2%	7,302,695 de 65,477,892 pruebas
Modelos comparados	320	cada uno con ≥ 20,000 pruebas

Elementos más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT en luces, reflectores y sistema eléctrico
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Luz de posición: no funciona	Luces, reflectores y sistema eléctrico	2.57%
Luz de freno: no funciona	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.96%
Faro: no funciona en luz de cruce	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.45%
Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.31%
Orientación del faro: demasiado baja	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.19%
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.10%
Orientación del faro: demasiado alta	Luces, reflectores y sistema eléctrico	0.88%

Fallos con página propia

Luz de posición: no funciona · 2.57% de las pruebas
Luz de freno: no funciona · 1.96% de las pruebas
Faro: no funciona en luz de cruce · 1.45% de las pruebas
Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta · 1.31% de las pruebas
Orientación del faro: demasiado baja · 1.19% de las pruebas
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas · 1.10% de las pruebas
Orientación del faro: demasiado alta · 0.88% de las pruebas
Luz antiniebla trasera: no funciona · 0.46% de las pruebas
Intermitentes individuales: color incorrecto · 0.42% de las pruebas
Intermitentes laterales: no funcionan · 0.42% de las pruebas
Claxon: no funciona · 0.30% de las pruebas
Orientación de faros no comprobada: no se pudo comprobar · 0.25% de las pruebas
Faro: no funciona la luz de carretera · 0.24% de las pruebas
Intermitentes individuales: no funcionan · 0.21% de las pruebas
Luz(ces) de la matrícula: no se enciende(n) a la vez que las luces de posición · 0.17% de las pruebas
Faro: mal sujeto · 0.16% de las pruebas
Faro: lente con un defecto grave · 0.15% de las pruebas
Faro: hay un producto en la lente que reduce gravemente la intensidad de la luz · 0.15% de las pruebas
Dispositivo de nivelación de faros: inoperativo · 0.13% de las pruebas
Luces de marcha atrás: inoperantes · 0.12% de las pruebas
Luz de freno: todas inoperativas · 0.11% de las pruebas
Faro: intensidad de la luz gravemente reducida · 0.10% de las pruebas
Luz de posición: afectada negativamente por el funcionamiento de otra luz · 0.07% de las pruebas
Intermitentes laterales: color incorrecto · 0.06% de las pruebas
Interruptor: no funciona · 0.05% de las pruebas
Batería(s): mal sujeta(s) y con probabilidad de caerse del soporte · 0.05% de las pruebas
Luz de freno: afectada negativamente por el funcionamiento de otra luz · 0.05% de las pruebas
Faro: la fuente de luz y la lámpara no son compatibles · 0.04% de las pruebas
Luz antiniebla trasera: no emite una luz roja fija · 0.04% de las pruebas

Modelos que más suspenden en esto

Respecto a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.

Modelos con el ratio de suspensos en el MOT más alto en luces, reflectores y sistema eléctrico
Modelo	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
Dacia Duster	136,230	13.6%	+153%
Ford EcoSport	200,751	10.1%	+142%
Nissan NV200	51,677	25.6%	+134%
Mercedes-Benz Citan	40,694	20.8%	+130%
Toyota Proace	23,389	15.7%	+122%
Vauxhall Antara	43,032	26.1%	+116%
Ford Transit Courier	51,128	15.3%	+109%
Dacia Sandero	205,898	12.1%	+108%
Citroen Berlingo	377,776	24.5%	+107%
Peugeot Partner	305,829	22.7%	+105%

Modelos que menos suspenden en esto

Modelos con el ratio de suspensos en el MOT más bajo en luces, reflectores y sistema eléctrico
Modelo	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
Bentley Continental	29,070	2.2%	-79%
BMW 640	20,209	2.1%	-77%
Mercedes-Benz GLC	150,770	1.1%	-75%
Audi A7	33,889	2.5%	-74%
Audi A8	23,929	3.6%	-73%
BMW M3	31,544	4.6%	-70%
BMW M4	24,113	1.4%	-70%
Jaguar F-Type	28,642	1.4%	-70%
Mercedes-Benz V-Class	21,178	2.6%	-69%
Mercedes-Benz S-Class	55,571	4.1%	-66%

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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.