MOT کارکردگی
لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام: MOT ناکامی کی شرحیں
2023–2024 میں کاروں اور ہلکی وینوں کے 65,477,892 MOT ٹیسٹوں میں سے 11.2% لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام کی وجہ سے فیل ہوئے، کل 7,302,695 ٹیسٹ۔ کم از کم 20,000 ٹیسٹ والے ماڈلز میں، ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں شرحیں -79% سے +153% تک ہیں۔
34,140,187 گاڑیوں پر 65,477,892 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | 11.2% | 65,477,892 میں سے 7,302,695 ٹیسٹ |
| موازنہ شدہ ماڈلز | 320 | ہر ایک کے کم از کم 20,000 ٹیسٹ |
سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.57% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.96% |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.45% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.31% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.19% |
| رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.10% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت اونچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 0.88% |
اپنے صفحے والی ناکامی کی مدیں
- پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 2.57%
- اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 1.96%
- ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 1.45%
- ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے · ٹیسٹوں کا 1.31%
- ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا · ٹیسٹوں کا 1.19%
- رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 1.10%
- ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت اونچا · ٹیسٹوں کا 0.88%
- پچھلی دھند کی بتی: کام نہیں کر رہی · ٹیسٹوں کا 0.46%
- انفرادی ڈائریکشن انڈیکیٹرز: غلط رنگ · ٹیسٹوں کا 0.42%
- سائیڈ انڈیکیٹرز: کام نہیں کر رہے · ٹیسٹوں کا 0.42%
- ہارن: کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 0.30%
- ہیڈ لیمپ کا رخ ٹیسٹ نہیں ہوا: ٹیسٹ ممکن نہیں تھا · ٹیسٹوں کا 0.25%
- ہیڈ لیمپ: مین بیم کام نہیں کر رہی · ٹیسٹوں کا 0.24%
- انفرادی ڈائریکشن انڈیکیٹرز: کام نہیں کر رہے · ٹیسٹوں کا 0.21%
- رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: پوزیشن لیمپس کے ساتھ ایک ہی وقت میں روشن نہیں ہوتا/ہوتے · ٹیسٹوں کا 0.17%
- ہیڈ لیمپ: مضبوطی سے نہیں لگا · ٹیسٹوں کا 0.16%
- ہیڈ لیمپ: لینس میں سنگین خرابی ہے · ٹیسٹوں کا 0.15%
- ہیڈ لیمپ: لینس پر ایسی چیز لگی ہے جس سے روشنی بہت کم ہو جاتی ہے · ٹیسٹوں کا 0.15%
- ہیڈ لیمپ لیولنگ ڈیوائس: کام نہیں کر رہا · ٹیسٹوں کا 0.13%
- ریورسنگ لیمپس: ناکارہ · ٹیسٹوں کا 0.12%
- اسٹاپ لیمپ: سب کام نہیں کر رہے · ٹیسٹوں کا 0.11%
- ہیڈ لیمپ: روشنی کی شدت بہت کم ہے · ٹیسٹوں کا 0.10%
- پوزیشن لیمپ: کسی دوسرے لیمپ کے چلنے سے منفی طور پر متاثر ہوتا ہے · ٹیسٹوں کا 0.07%
- سائیڈ انڈیکیٹرز: غلط رنگ · ٹیسٹوں کا 0.06%
- سوئچ: کام نہیں کرتا · ٹیسٹوں کا 0.05%
- بیٹری/بیٹریاں: غیر محفوظ اور کیریئر سے گرنے کا امکان · ٹیسٹوں کا 0.05%
- اسٹاپ لیمپ: کسی دوسری لائٹ کے چلنے سے متاثر ہوتا ہے · ٹیسٹوں کا 0.05%
- ہیڈ لیمپ: روشنی کا ذریعہ اور بلب ایک دوسرے سے مطابقت نہیں رکھتے · ٹیسٹوں کا 0.04%
- پچھلی دھند کی بتی: مستقل سرخ روشنی خارج نہیں کرتی · ٹیسٹوں کا 0.04%
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے زیادہ فیل ہوتے ہیں
ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Dacia Duster | 136,230 | 13.6% | +153% |
| Ford EcoSport | 200,751 | 10.1% | +142% |
| Nissan NV200 | 51,677 | 25.6% | +134% |
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 20.8% | +130% |
| Toyota Proace | 23,389 | 15.7% | +122% |
| Vauxhall Antara | 43,032 | 26.1% | +116% |
| Ford Transit Courier | 51,128 | 15.3% | +109% |
| Dacia Sandero | 205,898 | 12.1% | +108% |
| Citroen Berlingo | 377,776 | 24.5% | +107% |
| Peugeot Partner | 305,829 | 22.7% | +105% |
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے کم فیل ہوتے ہیں
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Bentley Continental | 29,070 | 2.2% | -79% |
| BMW 640 | 20,209 | 2.1% | -77% |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 1.1% | -75% |
| Audi A7 | 33,889 | 2.5% | -74% |
| Audi A8 | 23,929 | 3.6% | -73% |
| BMW M3 | 31,544 | 4.6% | -70% |
| BMW M4 | 24,113 | 1.4% | -70% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 1.4% | -70% |
| Mercedes-Benz V-Class | 21,178 | 2.6% | -69% |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 4.1% | -66% |
جس گاڑی کو آپ دیکھ رہے ہیں اسے چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔