MOT کارکردگی

سسپنشن: MOT ناکامی کی شرحیں

2023–2024 میں کاروں اور ہلکی وینوں کے 65,477,892 MOT ٹیسٹوں میں سے 8.9% سسپنشن کی وجہ سے فیل ہوئے، کل 5,816,370 ٹیسٹ۔ کم از کم 20,000 ٹیسٹ والے ماڈلز میں، ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں شرحیں -89% سے +187% تک ہیں۔

34,140,187 گاڑیوں پر 65,477,892 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto

کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریں

ایک نظر میں

سسپنشن MOT ناکامیاں ایک نظر میں
عدد	کفایتی پیک	بنیاد
سسپنشن پر فیل ہونے والے ٹیسٹس	8.9%	65,477,892 میں سے 5,816,370 ٹیسٹ
موازنہ شدہ ماڈلز	320	ہر ایک کے کم از کم 20,000 ٹیسٹ

سب سے عام آئٹمز

سسپنشن میں MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز
آئٹم	علاقہ	ٹیسٹوں کا تناسب
کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا	سسپنشن	2.32%
بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا	سسپنشن	1.43%
پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا	سسپنشن	1.20%

اپنے صفحے والی ناکامی کی مدیں

کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا · ٹیسٹوں کا 2.32%
بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · ٹیسٹوں کا 1.43%
پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا · ٹیسٹوں کا 1.20%
شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے · ٹیسٹوں کا 0.84%
لنکیج بال جوائنٹ ڈسٹ کور: بال جوائنٹ ڈسٹ کور اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · ٹیسٹوں کا 0.69%
لنکیج بال جوائنٹس: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · ٹیسٹوں کا 0.68%
پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے · ٹیسٹوں کا 0.52%
بال جوائنٹ کی دھول کا کور: بال جوائنٹ کا کور اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · ٹیسٹوں کا 0.46%
وہیل بیئرنگز: گھمانے پر کھردرے · ٹیسٹوں کا 0.29%
وہیل بیئرنگز: حد سے زیادہ ڈھیلاپن · ٹیسٹوں کا 0.16%
شاک ابزربرز: بُش حد سے زیادہ گھسا ہوا · ٹیسٹوں کا 0.14%
سب فریم: زنگ آلود اور سنگین طور پر کمزور · ٹیسٹوں کا 0.10%
لنکیج پن اور بُش: پن یا بُش حد سے زیادہ گھسا ہوا ہے · ٹیسٹوں کا 0.10%
شاک ابزربرز: ڈیمپنگ کا اثر نہ ہونے کے برابر · ٹیسٹوں کا 0.10%
سسپنشن آرم: زنگ آلود اور سنگین طور پر کمزور · ٹیسٹوں کا 0.10%
سوئیول پن اور بُش: سوئیول پن اور/یا بُش حد سے زیادہ گھسے ہوئے · ٹیسٹوں کا 0.09%
میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے · ٹیسٹوں کا 0.08%
بال جوائنٹ: بال جوائنٹ کے الگ ہو جانے کا امکان ہے · ٹیسٹوں کا 0.08%
پن اور بش: پن یا بش کے الگ ہو جانے کا امکان ہے · ٹیسٹوں کا 0.06%
سب فریم لگانے کے مقررہ مقامات: مقررہ جگہ حد سے زیادہ زنگ آلود ہے جس سے ساختی مضبوطی نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے · ٹیسٹوں کا 0.05%
لنکیج: ٹوٹی ہوئی · ٹیسٹوں کا 0.05%

وہ ماڈلز جو اس میں سب سے زیادہ فیل ہوتے ہیں

ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں۔

سسپنشن میں MOT ناکامی کے سب سے زیادہ تناسب والے ماڈلز
ماڈل	ٹیسٹ	اس پر فیل ہوئی	ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
Fiat Tipo	25,118	8.9%	+187%
Renault Zoe	37,670	9.1%	+166%
Nissan NV200	51,677	20.0%	+109%
Vauxhall Mokka	453,553	10.4%	+107%
Nissan Pulsar	42,549	10.4%	+95%
Renault Clio	663,662	19.3%	+91%
Vauxhall Adam	118,376	10.9%	+88%
Fiat 500	702,906	13.9%	+84%
Renault Trafic	218,161	19.5%	+83%
Suzuki Splash	35,745	19.2%	+83%

وہ ماڈلز جو اس میں سب سے کم فیل ہوتے ہیں

سسپنشن میں MOT ناکامی کے سب سے کم تناسب والے ماڈلز
ماڈل	ٹیسٹ	اس پر فیل ہوئی	ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
Bentley Continental	29,070	0.9%	-89%
Jaguar I-Pace	30,624	0.2%	-87%
Lexus UX	20,230	0.1%	-84%
Porsche Macan	56,741	0.5%	-83%
Kia Niro	115,269	0.2%	-82%
Porsche 911	100,223	1.6%	-82%
Jaguar F-Type	28,642	0.6%	-82%
Jaguar F-Pace	101,644	0.5%	-80%
Suzuki Celerio	55,281	0.7%	-80%
Volkswagen T-Roc	130,619	0.2%	-80%

جس گاڑی کو آپ دیکھ رہے ہیں اسے چیک کریں

اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔

برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN

اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔