MOT کارکردگی

MOT ناکامی «میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے»: یہ کتنی عام ہے اور کن کاروں میں ہوتی ہے

«میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے» (بڑی خرابی، سسپنشن) 2023–2024 میں برطانیہ کے 0.08% MOT ٹیسٹوں میں ناکامی کی وجہ کے طور پر درج ہوئی: 55,189 ٹیسٹ، ناکامی کا 100 واں سب سے عام آئٹم۔ یہ 10 سال کی عمر میں (0.10%) 3 سال کی عمر (0.01%) کے مقابلے میں 20.8 گنا زیادہ عام ہے۔ یہ 20 سال کی عمر میں سب سے زیادہ عام ہے (0.18% ٹیسٹ)۔

اس خرابی والے 55,189 ٹیسٹ، 2023–2024

کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریں

ایک نظر میں

«میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے» ایک نظر میں
عددکفایتی پیکبنیاد
MOT ٹیسٹس کا حصہ0.08%55,189 ٹیسٹ، 2023–2024
ناکامی آئٹمز میں درجہ#100ٹیسٹس کی تعداد کے لحاظ سے
سب سے زیادہ عام عمر20 سال پرانیاس عمر کے ٹیسٹوں کا 0.18%
موازنہ شدہ ماڈلز228کافی ٹیسٹوں والے ماڈل

عمر کے ساتھ یہ کیسے بدلتا ہے

عمر کے لحاظ سے «میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے» پر فیل ہونے والے MOT ٹیسٹس کا حصہ
ٹیسٹ کے وقت عمرٹیسٹوں کا تناسب
3 سال0.01%
5 سال0.02%
7 سال0.05%
10 سال0.10%
12 سال0.14%
15 سال0.17%
18 سال0.15%
20 سال0.18%

ایندھن کے لحاظ سے

پیٹرول: ٹیسٹوں کا 0.09%; ڈیزل: ٹیسٹوں کا 0.08%; ہائبرڈ: ٹیسٹوں کا 0.01%; الیکٹرک: ٹیسٹوں کا 0.01%۔ ایندھن کے گروپ عمر اور مائلیج میں مختلف ہیں، اس لیے یہ خام حصے برابر کی بنیاد پر نہیں ہیں؛ نیچے ماڈل کے جدول ہیں۔

وہ ماڈلز جو اس میں سب سے زیادہ فیل ہوتے ہیں

ایک ہی عمر اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں (1.00 = اس آئٹم کی قومی شرح)۔ صرف وہ ماڈلز درجہ بند ہیں جن کے پاس فرق واضح ہونے کے لیے کافی ٹیسٹ ہیں۔

«میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے» میں سب سے زیادہ فیل ہونے والے ماڈلز
ماڈلٹیسٹاس پر فیل ہوئیملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
Vauxhall Vivaro372,1791.07%+1238%
Peugeot Bipper41,7501.35%+1179%
Citroen Nemo29,4171.25%+1030%
Renault Trafic218,1610.82%+949%
Chevrolet Spark30,5051.29%+875%
Vauxhall Adam118,3760.64%+845%
Fiat Doblo95,7440.68%+634%
Suzuki Splash35,7450.86%+533%
Renault Twingo51,2080.71%+510%
Chevrolet Matiz22,2051.01%+479%

وہ ماڈلز جو اس میں سب سے کم فیل ہوتے ہیں

«میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے» میں سب سے کم فیل ہونے والے ماڈلز
ماڈلٹیسٹاس پر فیل ہوئیملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
Toyota Land Cruiser43,5450.00%-100%
Suzuki Vitara127,2050.00%-100%
Suzuki Jimny48,9730.00%-100%
Porsche Cayenne59,4660.00%-100%
Nissan Navara145,3700.00%-100%
Mitsubishi L200180,7110.00%-100%
Mercedes-Benz SL43,4540.00%-100%
Mercedes-Benz S-Class55,5710.00%-100%
Mercedes-Benz CLS48,8480.00%-100%
Mercedes-Benz CLA117,9360.00%-100%

اس خرابی کے بارے میں

الفاظ DVSA کے ہیں، MOT معائنہ مینول سے۔ کسی ماڈل کا زیادہ تناسب اس کے MOT ریکارڈ کو ظاہر کرتا ہے، جو ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال پر بھی منحصر ہے۔ کسی ایک گاڑی کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بتاتی ہے کہ ایسا پہلے ہوا ہے یا نہیں۔

سسپنشن کی دیگر عام خرابیاں

جس گاڑی کو آپ دیکھ رہے ہیں اسے چیک کریں

اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔

برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN

اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔

MOT میں ناکامی: میک فرسن اسٹرٹ: اوپری بُش یا بیئرنگ میں حد سے زیادہ گھساؤ یا ڈھیلا پن ہے | 73 Auto