Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 18-letnich samochodów
56.1% z 1,392,716 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 18 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 15.4 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%); dla 17 lat wynik to 56.2%, a dla 19 lat – 56.2%. 10.8% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2004–2006, z medianą przebiegu 105,613 mil.
1,392,716 testów MOT dla 1,330,498 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.1% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 1,392,716 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 1,392,716 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 105,613 mil | n = 1,392,716 |
| Przetestowane pojazdy | 1,330,498 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 65%, Diesel 35% | n = 1,392,716 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 18 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 17 lat dotyczy: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (2.7% → 3.0%), układ kierowniczy (3.7% → 4.1%), tablice rejestracyjne i vin (0.6% → 0.7%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 17 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.7% | 21.6% |
| Zawieszenie | 17.3% | 17.4% |
| Hamulce | 13.7% | 13.1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.1% | 8.7% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.5% | 7.3% |
| Opony | 7.1% | 7.3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.0% | 6.7% |
| Układ kierowniczy | 4.1% | 3.7% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.0% | 2.7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | 0.6% |
| Koła | 0.5% | 0.6% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.46% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.23% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.99% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.28% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.15% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.99% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.92% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.92% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.67% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.49% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 18 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
- Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte
- Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań
- Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie
- Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie
- Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS): kontrolka ostrzega o usterce ABS
- Łożyska kół: chropowate przy obrocie
- Układ wydechowy: układ jest niezamocowany
- Rbt (sp): skuteczność poniżej 50% wymaganej wartości
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 12 lat · 62.3% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 14 lat · 58.4% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 17 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 19 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 20 lat · 56.9% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.