Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 14-letnich samochodów
58.4% z 2,802,860 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 14 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 13.1 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%); dla 13 lat wynik to 60.1%, a dla 15 lat – 57.3%. 10.6% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2008–2010, z medianą przebiegu 97,930 mil.
2,802,860 testów MOT dla 2,689,191 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.4% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 2,802,860 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.6% | n = 2,802,860 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 97,930 mil | n = 2,802,860 |
| Przetestowane pojazdy | 2,689,191 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 58%, Diesel 41% | n = 2,802,860 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 14 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 13 lat dotyczy: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (1.3% → 1.6%), hałas, emisje i wycieki (4.8% → 5.6%), nadwozie, podwozie i konstrukcja (5.4% → 6.3%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 13 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.2% | 18.1% |
| Zawieszenie | 16.7% | 15.7% |
| Hamulce | 10.6% | 9.9% |
| Opony | 7.6% | 7.5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.5% | 6.1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.3% | 5.4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.6% | 4.8% |
| Układ kierowniczy | 3.2% | 3.2% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | 1.3% |
| Koła | 0.6% | 0.5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | 0.4% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.71% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.18% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.71% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.18% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.63% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.48% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.40% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.34% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.33% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.26% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 14 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
- Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana
- Reflektor: nie działa na światłach mijania
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty
- Stan: odsłonięta osnowa lub kord
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp
- Boczne światła kierunkowe: nie działają
- Reflektor: niestabilnie zamocowany
- Od 01/07/2008 włącznie: emisje przekraczają limit określony przez producenta
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 12 lat · 62.3% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 17 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 18 lat · 56.1% zdaje za pierwszym razem
- 19 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 20 lat · 56.9% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.