Desempenho no MOT
Resultados do MOT para automóveis de 14 anos
58.4% dos 2,802,860 testes MOT a carros e carrinhas ligeiras com 14 anos em 2023–2024 foram aprovados à primeira, 13.1 pontos percentuais abaixo da taxa de todas as idades (71.5%), entre 60.1% aos 13 anos e 57.3% aos 15 anos. 10.6% tiveram pelo menos um defeito perigoso. Estes carros foram na sua maioria matriculados pela primeira vez em 2008–2010, com uma quilometragem mediana de 97,930 milhas.
2,802,860 testes MOT a 2,689,191 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 58.4% | ±0.1 p.p. (95%), n = 2,802,860 |
| Testes com defeito perigoso | 10.6% | n = 2,802,860 |
| Quilometragem mediana no teste | 97,930 milhas | n = 2,802,860 |
| Veículos testados | 2,689,191 | 2023–2024 |
| Mistura de combustíveis dos testes | Gasolina 58%, Gasóleo 41% | n = 2,802,860 |
Onde reprovam os carros com 14 anos
Proporção de testes reprovados em cada área do teste. As subidas mais acentuadas desde os 13 anos estão em cintos de segurança e airbags (1.3% → 1.6%), ruído, emissões e fugas (4.8% → 5.6%), carroçaria, chassis e estrutura (5.4% → 6.3%).
| Zona | Reprovou nisto | Aos 13 anos |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 19.2% | 18.1% |
| Suspensão | 16.7% | 15.7% |
| Travões | 10.6% | 9.9% |
| Pneus | 7.6% | 7.5% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.5% | 6.1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 6.3% | 5.4% |
| Ruído, emissões e fugas | 5.6% | 4.8% |
| Direção | 3.2% | 3.2% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.6% | 1.3% |
| Rodas | 0.6% | 0.5% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | 0.4% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | 0.0% |
Itens de falha mais comuns a esta idade
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.71% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.18% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.71% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.18% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 2.63% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.48% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 2.40% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.34% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.33% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.26% |
Reprovações que atingem o pico aos 14 anos
Dos itens de reprovação mais comuns no MOT, estes são os que se encontram mais vezes em automóveis exatamente desta idade:
- Mola helicoidal: fraturada ou partida
- Farol: não funciona nos médios
- Rótula: rótula excessivamente desgastada
- Estado: tem lonas ou cordões expostos
- Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes
- Piscas laterais: não funcionam
- Farol: mal fixado
- Em ou após 01/07/2008: as emissões excedem o limite especificado pelo fabricante
Qualquer idade
- 3 anos · 87.1% passam à primeira
- 4 anos · 85.3% passam à primeira
- 5 anos · 83.0% passam à primeira
- 6 anos · 80.3% passam à primeira
- 7 anos · 77.4% passam à primeira
- 8 anos · 74.1% passam à primeira
- 9 anos · 70.6% passam à primeira
- 10 anos · 67.5% passam à primeira
- 11 anos · 64.8% passam à primeira
- 12 anos · 62.3% passam à primeira
- 13 anos · 60.1% passam à primeira
- 15 anos · 57.3% passam à primeira
- 16 anos · 56.6% passam à primeira
- 17 anos · 56.2% passam à primeira
- 18 anos · 56.1% passam à primeira
- 19 anos · 56.2% passam à primeira
- 20 anos · 56.9% passam à primeira
Verifique o carro que está a ver
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.