Desempenho no MOT
Resultados do MOT para automóveis de 15 anos
57.3% dos 2,510,983 testes MOT a carros e carrinhas ligeiras com 15 anos em 2023–2024 foram aprovados à primeira, 14.2 pontos percentuais abaixo da taxa de todas as idades (71.5%), entre 58.4% aos 14 anos e 56.6% aos 16 anos. 10.9% tiveram pelo menos um defeito perigoso. Estes carros foram na sua maioria matriculados pela primeira vez em 2007–2009, com uma quilometragem mediana de 102,592 milhas.
2,510,983 testes MOT a 2,405,886 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 57.3% | ±0.1 p.p. (95%), n = 2,510,983 |
| Testes com defeito perigoso | 10.9% | n = 2,510,983 |
| Quilometragem mediana no teste | 102,592 milhas | n = 2,510,983 |
| Veículos testados | 2,405,886 | 2023–2024 |
| Mistura de combustíveis dos testes | Gasolina 58%, Gasóleo 41% | n = 2,510,983 |
Onde reprovam os carros com 15 anos
Proporção de testes reprovados em cada área do teste. As subidas mais acentuadas desde os 14 anos estão em cintos de segurança e airbags (1.6% → 2.0%), carroçaria, chassis e estrutura (6.3% → 7.4%), matrículas e vin (0.5% → 0.5%).
| Zona | Reprovou nisto | Aos 14 anos |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 20.1% | 19.2% |
| Suspensão | 17.2% | 16.7% |
| Travões | 11.4% | 10.6% |
| Pneus | 7.7% | 7.6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7.4% | 6.3% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.8% | 6.5% |
| Ruído, emissões e fugas | 6.3% | 5.6% |
| Direção | 3.4% | 3.2% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.0% | 1.6% |
| Rodas | 0.6% | 0.6% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | 0.5% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | 0.0% |
Itens de falha mais comuns a esta idade
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.96% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.03% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.96% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.20% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 2.82% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.77% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 2.51% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.46% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.46% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.45% |
Reprovações que atingem o pico aos 15 anos
Dos itens de reprovação mais comuns no MOT, estes são os que se encontram mais vezes em automóveis exatamente desta idade:
- Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm
- Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido
- Desempenho do travão de serviço: flutuação excessiva
- Fixação: elemento de fixação em falta
- Alavanca: tem movimento excessivo, o que indica um ajuste incorreto
- Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm
- Alavanca de mão: curso de reserva insuficiente
- Subchassi: corroído e gravemente enfraquecido
Qualquer idade
- 3 anos · 87.1% passam à primeira
- 4 anos · 85.3% passam à primeira
- 5 anos · 83.0% passam à primeira
- 6 anos · 80.3% passam à primeira
- 7 anos · 77.4% passam à primeira
- 8 anos · 74.1% passam à primeira
- 9 anos · 70.6% passam à primeira
- 10 anos · 67.5% passam à primeira
- 11 anos · 64.8% passam à primeira
- 12 anos · 62.3% passam à primeira
- 13 anos · 60.1% passam à primeira
- 14 anos · 58.4% passam à primeira
- 16 anos · 56.6% passam à primeira
- 17 anos · 56.2% passam à primeira
- 18 anos · 56.1% passam à primeira
- 19 anos · 56.2% passam à primeira
- 20 anos · 56.9% passam à primeira
Verifique o carro que está a ver
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.