Desempenho no MOT

Reprovação no MOT «Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm»: com que frequência ocorre e que automóveis a têm

«Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm» (defeito perigoso, pneus) foi registado como motivo de reprovação em 0.13% dos testes MOT no Reino Unido em 2023–2024: 82,050 testes, o 80 item de reprovação mais comum. É 3.0 vezes mais comum aos 10 anos (0.15%) do que aos 3 (0.05%). É mais comum aos 15 anos (0.21% dos testes).

82,050 testes com esta falha, 2023–2024

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

«Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm» num relance
Valor	Pacote poupança	Base
Proporção de testes MOT	0.13%	82,050 testes, 2023–2024
Posição entre os itens de reprovação	#80	por número de testes
Mais comum aos	15 anos de idade	0.21% dos testes nessa idade
Modelos comparados	300	modelos com testes suficientes

Como muda com a idade

Proporção de testes MOT reprovados em “Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm” por idade
Idade na inspeção	Percentagem de testes
3 anos	0.05%
5 anos	0.08%
7 anos	0.10%
10 anos	0.15%
12 anos	0.18%
15 anos	0.21%
18 anos	0.18%
20 anos	0.14%

Por combustível

Gasóleo: 0.14% dos testes; Gasolina: 0.11% dos testes; Elétrico: 0.10% dos testes; Híbrido: 0.10% dos testes. Os grupos de combustível diferem em idade e quilometragem, por isso estas percentagens brutas não são comparáveis; as tabelas de modelos abaixo são.

Modelos que mais reprovam nisto

Em relação a carros da mesma idade e combustível (1,00 = taxa nacional para este item). Só se ordenam modelos com testes suficientes para a diferença ser clara.

Modelos que mais reprovam em «Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm»
Modelo	Testes	Reprovou nisto	face a carros semelhantes
Mercedes-Benz Citan	40,694	0.24%	+127%
Volkswagen Sharan	74,314	0.25%	+105%
Tesla Model 3	95,633	0.19%	+101%
SEAT Alhambra	56,200	0.24%	+88%
Smart Forfour	48,547	0.17%	+87%
Ford Transit Courier	51,128	0.16%	+84%
Peugeot Bipper	41,750	0.30%	+76%
Volkswagen CC	28,379	0.25%	+68%
Mercedes-Benz CLC	17,704	0.32%	+68%
Honda FR-V	15,430	0.32%	+66%

Modelos que menos reprovam nisto

Modelos que menos reprovam em «Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm»
Modelo	Testes	Reprovou nisto	face a carros semelhantes
Suzuki Jimny	48,973	0.01%	-91%
MG Tf	19,430	0.01%	-90%
Land Rover Defender	219,897	0.01%	-89%
Fiat Ducato	145,780	0.02%	-88%
Bentley Continental	29,070	0.02%	-87%
Mazda MX-5	188,374	0.03%	-80%
Toyota Land Cruiser	43,545	0.03%	-78%
Porsche 911	100,223	0.03%	-77%
Peugeot Boxer	107,606	0.03%	-77%
BMW M3	31,544	0.04%	-71%

Sobre este defeito

A redação é da DVSA, do manual de inspeção MOT. Um rácio elevado para um modelo reflete o seu historial de MOT, que depende da manutenção e da utilização, e não só do projeto. Para um carro em concreto, o seu próprio historial de MOT mostra se isto já aconteceu.

Outras falhas comuns em pneus

Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm · 2.44% dos testes
Estado: tem lonas ou cordões expostos · 1.36% dos testes
Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões · 1.31% dos testes
Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura · 0.56% dos testes
Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura · 0.47% dos testes
Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante · 0.36% dos testes
Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura · 0.18% dos testes
Dimensão/tipo: estão montados no mesmo eixo pneus de dimensões diferentes. · 0.10% dos testes

Verifique o carro que está a ver

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.