Desempenho no MOT
Ford Transit Courier: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 51,128 testes MOT do Ford Transit Courier em 2023–2024, 70.9% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Ford Transit Courier: reprovaram 29% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “luz de travagem: não funciona”, em 6.02% dos testes.
51,128 testes MOT a 27,529 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 70.9% | ±0.4 p.p. (95%), n = 51,128 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.29× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.8% | n = 51,128 |
| Idade média no teste | 5.2 anos | n = 51,128 |
| Quilometragem mediana no teste | 68,182 milhas | n = 51,128 |
| Veículos testados | 27,529 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Ford Transit Courier
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 15.3% | +109% |
| Pneus | 7.0% | +9% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.4% | +63% |
| Suspensão | 4.6% | +5% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.0% | +77% |
| Travões | 4.0% | -18% |
| Direção | 1.2% | +42% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.2% | -21% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +35% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -54% |
| Rodas | 0.2% | -48% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.02% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.45% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.24% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.91% |
| Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.08% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.02% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.88% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.86% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.72% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.66% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 20.08% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 6.94% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 4.50% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 3.87% |
| Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm | Pneus | 2.72% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 15,925 | 76.3% | +28% |
| 5-6 | 15,164 | 70.6% | +34% |
| 7-8 | 11,733 | 62.9% | +33% |
| 9-10 | 2,938 | 59.9% | +21% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,670 | 78.2% | 1.27× |
| 2020 | 6,779 | 76.2% | 1.29× |
| 2019 | 9,282 | 76.8% | 1.22× |
| 2018 | 8,749 | 73.5% | 1.29× |
| 2017 | 7,914 | 68.5% | 1.35× |
| 2016 | 5,479 | 63.9% | 1.39× |
| 2015 | 6,982 | 62.0% | 1.28× |
| 2014 | 2,178 | 60.9% | 1.22× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
Verifique um Transit Courier Ford em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.