Результаты MOT
Ford Transit Courier: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 51,128 тестам MOT модели Ford Transit Courier за 2023–2024 с первого раза прошли 70.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Transit Courier: не прошли на 29% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «стоп-сигнал: не работает» — в 6.02% тестов.
51,128 проверок MOT для 27,529 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 70.9% | ±0.4 п. п. (95%), n = 51,128 |
| Провалы vs похожие авто | 1.29× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.8% | n = 51,128 |
| Средний возраст на момент теста | 5.2 л. | n = 51,128 |
| Медианный пробег на момент теста | 68,182 миль | n = 51,128 |
| Протестированные транспортные средства | 27,529 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Ford Transit Courier
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.3% | +109% |
| Шины | 7.0% | +9% |
| Обзор дороги водителем | 6.4% | +63% |
| Подвеска | 4.6% | +5% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.0% | +77% |
| Тормоза | 4.0% | -18% |
| Рулевое управление | 1.2% | +42% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.2% | -21% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +35% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -54% |
| Колёса | 0.2% | -48% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.02% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.45% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.24% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.91% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.08% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.02% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.88% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.86% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.72% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.66% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 20.08% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.94% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 4.50% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.87% |
| Глубина протектора: рисунок протектора не виден по всей площади протектора, когда минимально требуемая глубина составляет 1.0mm | Шины | 2.72% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 15,925 | 76.3% | +28% |
| 5-6 | 15,164 | 70.6% | +34% |
| 7-8 | 11,733 | 62.9% | +33% |
| 9-10 | 2,938 | 59.9% | +21% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,670 | 78.2% | 1.27× |
| 2020 | 6,779 | 76.2% | 1.29× |
| 2019 | 9,282 | 76.8% | 1.22× |
| 2018 | 8,749 | 73.5% | 1.29× |
| 2017 | 7,914 | 68.5% | 1.35× |
| 2016 | 5,479 | 63.9% | 1.39× |
| 2015 | 6,982 | 62.0% | 1.28× |
| 2014 | 2,178 | 60.9% | 1.22× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Transit Courier на Ford
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.