MOT performansı
15 yaşındaki otomobiller için MOT sonuçları
2023–2024 döneminde 15 yaşındaki otomobil ve hafif ticari araçlara yapılan 2,510,983 MOT testinin 57.3% oranı ilk seferde geçti; bu oran tüm yaşların oranının (71.5%) 14.2 puan altındadır (14 yaşta 58.4%, 16 yaşta 56.6%). En az bir tehlikeli kusur bulunan test oranı: 10.9%. Bu araçların çoğu 2007–2009 yıllarında ilk kez tescil edildi; ortanca 102,592 mil.
2,405,886 araçta 2,510,983 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 57.3% | ±0.1 puan (%95), n = 2,510,983 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 10.9% | n = 2,510,983 |
| Testteki ortanca kilometre | 102,592 mil | n = 2,510,983 |
| Test edilen araçlar | 2,405,886 | 2023–2024 |
| Testlerin yakıt dağılımı | Benzin 58%, Dizel 41% | n = 2,510,983 |
15 yaşındaki araçlar nereden kalıyor
Testin her alanında kalan testlerin payı. 14 yaşından sonraki en dik artışlar şunlarda: emniyet kemerleri ve hava yastıkları (1.6% → 2.0%), kaporta, şasi ve yapı (6.3% → 7.4%), plakalar ve vın (0.5% → 0.5%).
| Bölge | Bu nedenle kaldı | 14 yaşında |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 20.1% | 19.2% |
| Süspansiyon | 17.2% | 16.7% |
| Frenler | 11.4% | 10.6% |
| Lastikler | 7.7% | 7.6% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 7.4% | 6.3% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.8% | 6.5% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 6.3% | 5.6% |
| Direksiyon | 3.4% | 3.2% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.0% | 1.6% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.6% | 0.6% |
| Plakalar ve VIN | 0.5% | 0.5% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | 0.0% |
Bu yaşta en yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.96% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 4.03% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.96% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 3.20% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 2.82% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.77% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 2.51% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.46% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.46% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 2.45% |
15 yaşında zirve yapan kalmalar
En yaygın MOT kalma kalemleri arasında, tam olarak bu yaştaki otomobillerde en sık görülenler şunlardır:
- Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında
- Amortisörler: ciddi sıvı sızıntısı var
- Servis freni performansı: aşırı dalgalanıyor
- Bağlantı: sabitleme elemanı eksik
- Kol: aşırı hareket var, yanlış ayara işaret ediyor
- Diş derinliği: gereken asgari derinlik 1.0mm iken diş deseni tüm diş alanında görünmüyor
- El kolu: yetersiz yedek hareket
- Yardımcı şasi: paslanmış ve ciddi şekilde zayıflamış
Her yaş
- 3 yıl · 87.1% ilk seferde geçiyor
- 4 yıl · 85.3% ilk seferde geçiyor
- 5 yıl · 83.0% ilk seferde geçiyor
- 6 yıl · 80.3% ilk seferde geçiyor
- 7 yıl · 77.4% ilk seferde geçiyor
- 8 yıl · 74.1% ilk seferde geçiyor
- 9 yıl · 70.6% ilk seferde geçiyor
- 10 yıl · 67.5% ilk seferde geçiyor
- 11 yıl · 64.8% ilk seferde geçiyor
- 12 yıl · 62.3% ilk seferde geçiyor
- 13 yıl · 60.1% ilk seferde geçiyor
- 14 yıl · 58.4% ilk seferde geçiyor
- 16 yıl · 56.6% ilk seferde geçiyor
- 17 yıl · 56.2% ilk seferde geçiyor
- 18 yıl · 56.1% ilk seferde geçiyor
- 19 yıl · 56.2% ilk seferde geçiyor
- 20 yıl · 56.9% ilk seferde geçiyor
Baktığınız aracı sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.