MOT performansı

16 yaşındaki otomobiller için MOT sonuçları

2023–2024 döneminde 16 yaşındaki otomobil ve hafif ticari araçlara yapılan 2,298,708 MOT testinin 56.6% oranı ilk seferde geçti; bu oran tüm yaşların oranının (71.5%) 14.9 puan altındadır (15 yaşta 57.3%, 17 yaşta 56.2%). En az bir tehlikeli kusur bulunan test oranı: 11.0%. Bu araçların çoğu 2006–2008 yıllarında ilk kez tescil edildi; ortanca 105,327 mil.

2,194,093 araçta 2,298,708 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

16 yaşındaki otomobiller için MOT sonuçlarına kısa bakış
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk seferde geçme oranı56.6%±0.1 puan (%95), n = 2,298,708
Tehlikeli kusurlu testler11.0%n = 2,298,708
Testteki ortanca kilometre105,327 miln = 2,298,708
Test edilen araçlar2,194,0932023–2024
Testlerin yakıt dağılımıBenzin 60%, Dizel 39%n = 2,298,708

16 yaşındaki araçlar nereden kalıyor

Testin her alanında kalan testlerin payı. 15 yaşından sonraki en dik artışlar şunlarda: emniyet kemerleri ve hava yastıkları (2.0% → 2.3%), kaporta, şasi ve yapı (7.4% → 8.1%), frenler (11.4% → 12.2%).

16 yaşındaki otomobiller için alanlara göre MOT kalmaları
BölgeBu nedenle kaldı15 yaşında
Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı20.9%20.1%
Süspansiyon17.4%17.2%
Frenler12.2%11.4%
Kaporta, şasi ve yapı8.1%7.4%
Lastikler7.6%7.7%
Sürücünün yol görüşü7.1%6.8%
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar6.5%6.3%
Direksiyon3.5%3.4%
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları2.3%2.0%
Jantlar ve tekerlekler0.6%0.6%
Plakalar ve VIN0.6%0.5%
Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri0.0%0.0%

Bu yaşta en yaygın arıza kalemleri

16 yaşındaki otomobiller için en yaygın MOT kalma kalemleri
KalemBölgeTestlerin payı
Park lambası: çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı6.00%
Stop lambası: çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı4.09%
Helezon yay: kırık veya çatlakSüspansiyon3.73%
Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalıFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı3.33%
Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altındaLastikler3.18%
Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyorKaporta, şasi ve yapı3.12%
Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altındaFrenler2.66%
Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyorSürücünün yol görüşü2.65%
Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyorSürücünün yol görüşü2.45%
Rotil: rotil aşırı aşınmışSüspansiyon2.44%

16 yaşında zirve yapan kalmalar

Her yaş

  • 3 yıl · 87.1% ilk seferde geçiyor
  • 4 yıl · 85.3% ilk seferde geçiyor
  • 5 yıl · 83.0% ilk seferde geçiyor
  • 6 yıl · 80.3% ilk seferde geçiyor
  • 7 yıl · 77.4% ilk seferde geçiyor
  • 8 yıl · 74.1% ilk seferde geçiyor
  • 9 yıl · 70.6% ilk seferde geçiyor
  • 10 yıl · 67.5% ilk seferde geçiyor
  • 11 yıl · 64.8% ilk seferde geçiyor
  • 12 yıl · 62.3% ilk seferde geçiyor
  • 13 yıl · 60.1% ilk seferde geçiyor
  • 14 yıl · 58.4% ilk seferde geçiyor
  • 15 yıl · 57.3% ilk seferde geçiyor
  • 17 yıl · 56.2% ilk seferde geçiyor
  • 18 yıl · 56.1% ilk seferde geçiyor
  • 19 yıl · 56.2% ilk seferde geçiyor
  • 20 yıl · 56.9% ilk seferde geçiyor

Baktığınız aracı sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.

16 yaşındaki otomobiller için MOT geçme oranı ve nelerden kalındığı | 73 Auto