Desempenho no MOT
Resultados do MOT para automóveis de 16 anos
56.6% dos 2,298,708 testes MOT a carros e carrinhas ligeiras com 16 anos em 2023–2024 foram aprovados à primeira, 14.9 pontos percentuais abaixo da taxa de todas as idades (71.5%), entre 57.3% aos 15 anos e 56.2% aos 17 anos. 11.0% tiveram pelo menos um defeito perigoso. Estes carros foram na sua maioria matriculados pela primeira vez em 2006–2008, com uma quilometragem mediana de 105,327 milhas.
2,298,708 testes MOT a 2,194,093 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 56.6% | ±0.1 p.p. (95%), n = 2,298,708 |
| Testes com defeito perigoso | 11.0% | n = 2,298,708 |
| Quilometragem mediana no teste | 105,327 milhas | n = 2,298,708 |
| Veículos testados | 2,194,093 | 2023–2024 |
| Mistura de combustíveis dos testes | Gasolina 60%, Gasóleo 39% | n = 2,298,708 |
Onde reprovam os carros com 16 anos
Proporção de testes reprovados em cada área do teste. As subidas mais acentuadas desde os 15 anos estão em cintos de segurança e airbags (2.0% → 2.3%), carroçaria, chassis e estrutura (7.4% → 8.1%), travões (11.4% → 12.2%).
| Zona | Reprovou nisto | Aos 15 anos |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 20.9% | 20.1% |
| Suspensão | 17.4% | 17.2% |
| Travões | 12.2% | 11.4% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 8.1% | 7.4% |
| Pneus | 7.6% | 7.7% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.1% | 6.8% |
| Ruído, emissões e fugas | 6.5% | 6.3% |
| Direção | 3.5% | 3.4% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.3% | 2.0% |
| Rodas | 0.6% | 0.6% |
| Matrículas e VIN | 0.6% | 0.5% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | 0.0% |
Itens de falha mais comuns a esta idade
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.00% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.09% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 3.73% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.33% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.18% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 3.12% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.66% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.65% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.45% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 2.44% |
Reprovações que atingem o pico aos 16 anos
Dos itens de reprovação mais comuns no MOT, estes são os que se encontram mais vezes em automóveis exatamente desta idade:
- Luz de presença: não funciona
- Luz de travagem: não funciona
- Lava-vidros: fornece líquido insuficiente
- Capa de proteção da rótula da articulação: a capa já não impede a entrada de sujidade
- Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada
- Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente
- Luz(es) da chapa de matrícula: não se acende(m) em simultâneo com as luzes de presença
- Amortecedores: efeito de amortecimento insignificante
Qualquer idade
- 3 anos · 87.1% passam à primeira
- 4 anos · 85.3% passam à primeira
- 5 anos · 83.0% passam à primeira
- 6 anos · 80.3% passam à primeira
- 7 anos · 77.4% passam à primeira
- 8 anos · 74.1% passam à primeira
- 9 anos · 70.6% passam à primeira
- 10 anos · 67.5% passam à primeira
- 11 anos · 64.8% passam à primeira
- 12 anos · 62.3% passam à primeira
- 13 anos · 60.1% passam à primeira
- 14 anos · 58.4% passam à primeira
- 15 anos · 57.3% passam à primeira
- 17 anos · 56.2% passam à primeira
- 18 anos · 56.1% passam à primeira
- 19 anos · 56.2% passam à primeira
- 20 anos · 56.9% passam à primeira
Verifique o carro que está a ver
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.