Rendimiento en el MOT
Resultados del MOT de coches de 14 años
58.4% de las 2,802,860 pruebas MOT de coches y furgonetas ligeras de 14 años en 2023–2024 se aprobaron a la primera, 13.1 puntos porcentuales por debajo de la tasa de todas las edades (71.5%), entre 60.1% a los 13 años y 57.3% a los 15 años. 10.6% tuvieron al menos un defecto peligroso. Estos coches se matricularon por primera vez sobre todo en 2008–2010, con una mediana de 97,930 millas.
2,802,860 pruebas MOT en 2,689,191 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 58.4% | ±0.1 p. p. (95%), n = 2,802,860 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.6% | n = 2,802,860 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 97,930 millas | n = 2,802,860 |
| Vehículos probados | 2,689,191 | 2023–2024 |
| Mezcla de combustibles de las pruebas | Gasolina 58%, Diésel 41% | n = 2,802,860 |
Dónde suspenden los coches de 14 años
Proporción de pruebas suspendidas en cada área de la prueba. Las subidas más acusadas desde los 13 años están en cinturones de seguridad y airbags (1.3% → 1.6%), ruido, emisiones y fugas (4.8% → 5.6%), carrocería, chasis y estructura (5.4% → 6.3%).
| Zona | Suspendió por esto | A los 13 años |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.2% | 18.1% |
| Suspensión | 16.7% | 15.7% |
| Frenos | 10.6% | 9.9% |
| Neumáticos | 7.6% | 7.5% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.5% | 6.1% |
| Carrocería, chasis y estructura | 6.3% | 5.4% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.6% | 4.8% |
| Dirección | 3.2% | 3.2% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.6% | 1.3% |
| Ruedas | 0.6% | 0.5% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | 0.4% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | 0.0% |
Elementos de fallo más comunes a esta edad
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.71% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.18% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.71% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.18% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.63% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.48% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.40% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.34% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.33% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 2.26% |
Fallos que alcanzan su máximo a los 14 años
De los elementos de suspenso más comunes en el MOT, estos son los que más se encuentran en coches de exactamente esta antigüedad:
- Muelle helicoidal: fracturado o roto
- Faro: no funciona en luz de cruce
- Rótula: rótula excesivamente desgastada
- Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas
- Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas
- Intermitentes laterales: no funcionan
- Faro: mal sujeto
- A partir del 01/07/2008: las emisiones superan el límite especificado por el fabricante
Cualquier antigüedad
- 3 años · 87.1% aprueba a la primera
- 4 años · 85.3% aprueba a la primera
- 5 años · 83.0% aprueba a la primera
- 6 años · 80.3% aprueba a la primera
- 7 años · 77.4% aprueba a la primera
- 8 años · 74.1% aprueba a la primera
- 9 años · 70.6% aprueba a la primera
- 10 años · 67.5% aprueba a la primera
- 11 años · 64.8% aprueba a la primera
- 12 años · 62.3% aprueba a la primera
- 13 años · 60.1% aprueba a la primera
- 15 años · 57.3% aprueba a la primera
- 16 años · 56.6% aprueba a la primera
- 17 años · 56.2% aprueba a la primera
- 18 años · 56.1% aprueba a la primera
- 19 años · 56.2% aprueba a la primera
- 20 años · 56.9% aprueba a la primera
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.