Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Muelle helicoidal: fracturado o roto»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Muelle helicoidal: fracturado o roto» (defecto grave, suspensión) se registró como motivo de suspenso en 2.32% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 1,520,007 pruebas, el elemento de suspenso n.º 3 más común. Es 24.0 veces más común a los 10 años (3.45%) que a los 3 (0.14%). Es más común a los 14 años (4.18% de las pruebas).
1,520,007 pruebas con este fallo, 2023–2024
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 2.32% | 1,520,007 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #3 | por número de pruebas |
| Más común a los | 14 años de antigüedad | 4.18% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 380 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Diésel: 2.71% de las pruebas; Gasolina: 2.19% de las pruebas; Híbrido: 0.23% de las pruebas; Eléctrico: 0.22% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Suzuki Ignis | 57,494 | 3.67% | +243% |
| Fiat Tipo | 25,118 | 3.29% | +227% |
| Volvo V40 | 199,307 | 6.88% | +223% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 10.61% | +217% |
| Renault Modus | 26,014 | 11.42% | +217% |
| Renault Clio | 663,662 | 8.10% | +206% |
| Renault Zoe | 37,670 | 1.28% | +195% |
| DS DS 3 | 68,070 | 4.10% | +178% |
| Ford Ranger | 211,022 | 4.87% | +177% |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 9.11% | +169% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Tesla Model X | 11,918 | 0.00% | -100% |
| Rover Mini | 22,350 | 0.00% | -100% |
| Lexus NX | 53,608 | 0.00% | -100% |
| Land Rover Range Rover Sport | 240,222 | 0.00% | -100% |
| Kia Niro | 115,269 | 0.00% | -100% |
| Jaguar E-Pace | 59,819 | 0.00% | -100% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.00% | -100% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.00% | -100% |
| Hyundai i800 | 16,542 | 0.01% | -100% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.01% | -100% |
Marcas que destacan en este fallo
Marcas cuyos coches registran este fallo claramente más o menos que los coches comparables (misma antigüedad, kilometraje y combustible):
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en suspensión
- Rótula: rótula excesivamente desgastada · 1.43% de las pruebas
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado · 1.20% de las pruebas
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 0.84% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad · 0.69% de las pruebas
- Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada · 0.68% de las pruebas
- Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural · 0.52% de las pruebas
- Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad · 0.46% de las pruebas
- Rodamientos de rueda: ásperos al girar · 0.29% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.